Témoin de reserve

gillesbert · Message par **gillesbert** » 12 mai 2005, 11:48

nico_joebar a écrit :j en profite pour poser mon probleme:

Ma jauge fonctionne tres bien mais le temoin de réserve ne s'allume jamais d'ailleurs je l'ai jamais vu s allumer.

Alors d apres vous c'es soit le connecteur de débranché ou la led de naze????? c es bien ca????,

A+
Nico

Est-ce qu'il s'allume quand tu mets le contact et que lance le démarreur APRES AVOIR MIS LE COUPE CIRCUIT ?

Si non : ton ampoule est grillée
Si oui : tu a le même pble que moi, et il te faut changer la sonde dans le reservoir.

Attendons la réponse de Spads pour la procédure de contrôle !

nico_joebar · Message par **nico_joebar** » 12 mai 2005, 13:08

Non il ne s'allume en aucun cas ( pas a la mise sous tension, ni au demarrage )
Par contre l'aiguille fonctionne bien :-)

Moi je pense que c es la led qui est HS, non?

gillesbert · Message par **gillesbert** » 12 mai 2005, 13:13

nico_joebar a écrit :Non il ne s'allume en aucun cas ( pas a la mise sous tension, ni au demarrage )
Par contre l'aiguille fonctionne bien

Moi je pense que c es la led qui est HS, non?

A priori ampoule HS.

Tant mieux pour toi, c'est moins couteux que la jauge !

gillesbert · Message par **gillesbert** » 12 mai 2005, 13:22

spads a écrit :j'ai le meme probleme de temoin de reserve
il ne s'allume plus .
...
pour le temoin de reserve c'est une resitance qui est enfermé dans un cylindre avec des ouverture quand le reservoir est plein le tube est plein d'essence est la resistance a une grande valeur
quand le reservoir est vide la resistance s'approche de zero est le voyant
de reserve s'allume .je ne connais pas les valeurs de cette resistance
avec reservoir vide ou plein car ce n'est pas marquer sur le bouquin technique est la mienne est en panne ça valeur reservoire vide est de 5 kohms la mesure ce fait entre le fil noir et le fil vert/rouge.

Je viens enfin (quel boulet !) de lire en détails....

Je teste cela ce week-end et je vous tiens au jus.

Merci