l´ABS et vous ?

Message par **douda** » 26 mai 2005, 16:47

BigPhilou a écrit :
douda a écrit :j´ai essayé la nouvelle tdm avec abs mais je n´ai pas eu envie de faire un freinage d´urgence avec ca...

Tu aurais du en profiter , tu comprendrais mieux mes propos .

Une fois que le truc se mets en route et tant que tu restes avec le frein à fond il faut te dire que les machoires de disques freinent par saccadent et question saccadent là tu te demandes si la moto va pas tomber en pièces .

:teuteul:

ben je suis bien content de ne pas avoir eu á l´essayer alors.. :lol:

fred13 · Message par **fred13** » 26 mai 2005, 20:01

drago a écrit :...et un ptit sondage nan ?

bref
l'ABS pourquoi pas sous la pluie mais surtout : debrayable
le pb C qu'il est souvent couplé au frein AR et là C la cata pour pouvoir utiliser que le frein AR seul...

.

Dans le cas des BMW ancienne (avant les duo sport) il est indépendant sur l'avant et sur l'arriere.
Pour le nousveau systeme d'abs intergrale de BMW:
Si tu freine du frein avant cela ne freine que sur l'avant
Si tu freine de l'arriere ça freine de l'arriere et de l'avant avec un % calculé

Mais dans tous les cas les 2 ABS sont independant l'avant de l'arriere pour preuve tu touve la roue crantée sur les 2 roue

Bigphilou c'est vrai que l'abs est deconnectable pour le chemin. Perso je n'es jamais deconnecté l'abs depuis que je roule avec

fred

fred

Message par **Bambi 1013** » 26 mai 2005, 20:05

fred13 a écrit :Bigphilou c'est vrai que l'abs est deconnectable pour le chemin. Perso je n'es jamais deconnecté l'abs depuis que je roule avec

Ah ben c'est pour ca que t'avance pas LOL :powa :jesors

Bon l'ABS sur la moto je veux bien voir ! ! Mais en tout cas pour les voiture, je dis non si ca peut pas se couper ! ! Donc pour la moto c'est pareil, il faut qu'on puisse le couper

Bonbon974 · Message par **Bonbon974** » 27 mai 2005, 08:35

Avec l'ABS on diminu les chances de se prendre une gamelle a cause d'un blocage de roue.
donc il devien un élément de sécurité non négligeable.

Personnellemennt je n'en ai pas essayé en moto.
Du coup j'hésite a répondre, ce que j'aimerai savoir c'est :
Que perd t'on a avoir l'ABS ?

jean · Message par **jean** » 27 mai 2005, 08:37

Bonbon974 a écrit :
Que perd t'on a avoir l'ABS ?

à peut près 6 à 700 € je crois

full-nours · Message par **full-nours** » 27 mai 2005, 08:38

et un abs qui declanche trop tot peut gener sur des gros freinage..

Bonbon974 · Message par **Bonbon974** » 27 mai 2005, 08:51

jean a écrit :
Bonbon974 a écrit :
Que perd t'on a avoir l'ABS ?

à peut près 6 à 700 € je crois

Ail, suis contre l'ABS alors ! :teuteul:

:powa

Mheu je plaisente :langue:

J'attend d'autre réponse mais plus j'y pense, plus je me dis que l'ABS c du tout bon ! lps_bravo

@full-nours : Mais un ABS qui se déclenche trop tot c'est monai courrante ?

full-nours · Message par **full-nours** » 27 mai 2005, 09:02

sur les voitures ca arrive pas mal je trouve..
moto je sais ps j'ai jamais eu vraiment l'occase.. a par cel de vince mais j'ai pas ete géné.. enfin j'ai pas du faire + de 50 borne avec donc pas vraiment pu connaitre vraiment la brel...

Message par **douda** » 27 mai 2005, 09:22

full-nours a écrit :sur les voitures ca arrive pas mal je trouve..
moto je sais ps j'ai jamais eu vraiment l'occase.. a par cel de vince mais j'ai pas ete géné.. enfin j'ai pas du faire + de 50 borne avec donc pas vraiment pu connaitre vraiment la brel...

et puis normalement ca se déclenche qu´en cas de freinage trop brusque á partir d´une certaine poussée sur le frein...les pistons se relachent et ressèrent plusieurs fois par seconde évitant ainsi un blocage de la roue...c´est ca non ?

donc tu aurais pu la condúire mème sur 500 bornes, tant qu´il n´y a pas de freinage trop brusque entrainant le bloquage de roue, tu ne devrais pas ressentir l´abs...enfin je pense ..