En qu'elle marque de pneus avez-vous le plus confiance

RenoFéroce · Message par **RenoFéroce** » 08 juin 2005, 20:43

Moi aussi, je vote Michelin passke je les connais mieux et je n'ai jamais été déçu. En plus, ma princesse habite dans le massif central. C'est très subjectif mais bon... :jesors
A+
Renaud, Pilot road av et arr

Thierry59 · Message par **Thierry59** » 09 juin 2005, 09:05

Alysse a écrit :
Thierry59 a écrit :Moi, j'ai voté Michelin :
1) Pcq que je suis monté en Pilot Road
2) Pcq je suis chauvin (vive les pneus français )
3) Pcq ils sont meilleurs en F1

V

Pas trop long à chauffer?

Cà peut aller. C'est sur que les D207 que j'avais avant chauffaient plus vite, mais niveau longévité, c'est du simple au double :teuteul:

Alysse · Message par **Alysse** » 09 juin 2005, 10:50

Thierry59 a écrit :
Alysse a écrit :
Thierry59 a écrit :Moi, j'ai voté Michelin :
1) Pcq que je suis monté en Pilot Road
2) Pcq je suis chauvin (vive les pneus français )
3) Pcq ils sont meilleurs en F1

V

Pas trop long à chauffer?

Cà peut aller. C'est sur que les D207 que j'avais avant chauffaient plus vite, mais niveau longévité, c'est du simple au double :teuteul:

Merci... on peut pas tout avoir non plus. Je vais essayer le P. Road dès demain. J'espère que ça me plaira.

Thierry59 · Message par **Thierry59** » 09 juin 2005, 13:41

Alysse a écrit :
Thierry59 a écrit :
Alysse a écrit :
Thierry59 a écrit :Moi, j'ai voté Michelin :
1) Pcq que je suis monté en Pilot Road
2) Pcq je suis chauvin (vive les pneus français )
3) Pcq ils sont meilleurs en F1

V

Pas trop long à chauffer?

Cà peut aller. C'est sur que les D207 que j'avais avant chauffaient plus vite, mais niveau longévité, c'est du simple au double :teuteul:

Merci... on peut pas tout avoir non plus. Je vais essayer le P. Road dès demain. J'espère que ça me plaira.

Une dernière chose : le principal défaut du Pilot Road (à mon goût) c'est son manque de vivacité, à cause de son profil rond (contrairement au D207 qui a un profil triangulaire et qui fait "tomber" la moto sur l'angle)
Y faut juste s'habituer à pousser plus fort sur le guidon

yo · Message par yo » 09 juin 2005, 14:39

et que pensez vous du bridgeston BT45

thstan · Message par **thstan** » 09 juin 2005, 14:56

n'oublions qu'un bon pneu est aussi un pneu qui dure (un epu quandmême). Parce que si on doit bouffer 150€ tous les 2000KM...ou tous les 1,5 ou2 mois maxi : Moi personnellemnt je trouve ça trop onéreux. Ou alors il ne faut faire que 5000KM par an, et c'est pas mon cas.
Moi BT10 avant et BT20 arrière quand c'est chaud pas de problème. J'apprècie que l'arrière prévienne par une sensation de glissement que l'on arrive près de la limite

Thierry59 · Message par **Thierry59** » 09 juin 2005, 15:22

yo a écrit :et que pensez vous du bridgeston BT45

Bin, pour la Faz, j'dirais que c'est tout simplement INTERDIT : indice de vitesse H, soit 210 km/h maxi, soit moins que la vitesse max de la Faz :teuteul:

Nino64 · Message par **Nino64** » 09 juin 2005, 15:53

et le Avon C'est interdit de préférer avon comme marque ??? :silly:

Alysse · Message par **Alysse** » 09 juin 2005, 16:03

Thierry59 a écrit :
Alysse a écrit :
Thierry59 a écrit :
Alysse a écrit :
Thierry59 a écrit :Moi, j'ai voté Michelin :
1) Pcq que je suis monté en Pilot Road
2) Pcq je suis chauvin (vive les pneus français )
3) Pcq ils sont meilleurs en F1

V

Pas trop long à chauffer?

Cà peut aller. C'est sur que les D207 que j'avais avant chauffaient plus vite, mais niveau longévité, c'est du simple au double :teuteul:

Merci... on peut pas tout avoir non plus. Je vais essayer le P. Road dès demain. J'espère que ça me plaira.

Une dernière chose : le principal défaut du Pilot Road (à mon goût) c'est son manque de vivacité, à cause de son profil rond (contrairement au D207 qui a un profil triangulaire et qui fait "tomber" la moto sur l'angle)
Y faut juste s'habituer à pousser plus fort sur le guidon

Par rapport au BT20 ça change beaucoup ?
merci