ben il y a plusieurs techniques:
tout seul:
- se laisser descendre en seconde debrayée dans une pente et embrayer + accelerateur tout doucement => c'est le plus sûr
- courrir à coté de la moto en seconde debrayée puis embrayer doucement (eviter l'accélérateur dans ces cas là suaf sur une petite 125 4 temps éventuellement) => c'est assez risqué comme technique
- courrir à coté de la moto au point mort, sauter dessus passer la seconde puis embrayer doucement + accelerateur => c'est un peu plus sur mais y a pas beaucoup de vitesse donc moins de chance d'entrainer le moteur
a plusieurs:
c'est comme pour la pente à part que c'est celui qui pousse qui joue le rôle de la pente
petites astuces:
- ça peut aussi se tenter en troisième, mais bien doser l'embrayage pour ne pas recaler de suite après
- ne pas oublier de mettre le contact et de mettre le coupe circuit dans la bonne position (c'est du vécu)
- une fois redemarré, rouler un peu sans lumière pour aider la chargede la baterie
