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Serrage lors du changement de pignon

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Jean
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Message par Jean »

tu veux dire bruyante ? ;) oui c'est vrai ,tu entendras un bruit de roulement plus prononcé ;)
Image Fazermen "canal historique"

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seb600
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Re: Serrage lors du changement de pignon

Message par seb600 »

dafyduq a écrit :J'ai pu voir sur le forum qu'il suffisait de retourner le pignon du fazer
600 modèle 2000 pour passer à 14 dents.

Si certains l'on fait, quel serrage après opération ?
Faut une clef dynamomètrique ou un très bon serrage suffit ?

Merci


lps_bravo lps_bravo ! j'adore scuse moi !
bonne route à tous

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dafyduq
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Message par dafyduq »

Bah t'excuse pas....

C'est vrai que je ne suis pas près d'oublier l'histoire du pignon de 14 !

En même temps sur une des fotos du post de nono les gaz, on a l'impression qu'il y a 2 rangées de dents sur le fameux pignon.....

non allez ...j'arrête là, j'menfonse !

Je monte le pipi le pignon ce week-end..

Merci aussi pour les infos sur les jantes polies, c'est fait depuis le
week-end dernier. Ca fait un effet boeuf sur le faz noir et or ! :D :D :D

A+ et merci quand même pour toutes vos infos...


PS: je pense que je vais ajouter une tite signature à la fin de chaque message que je ferais sur le forum.......


PIGNON 14 :powa
PUTAIN DE CAMION ...!!!

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neutron
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Message par neutron »

vu que le diamètre du pignon est plus petit que celui de 15 dents, la chaine va frotter plus fort sur la pièce en caouchouc (guide chaine), d'où bruit un peu plus fort.
Image

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