sacoche de reservoir magnetique

philfaz · Message par **philfaz** » 12 juil. 2005, 08:40

J'ai une Cameron Melbourne et je n'ai pas de soucis de fixation dès l'instant ou le chargement est équilibré et pas surchargé mais c'est évident que l'idéal est un protège réservoir et une sacoche qui se fixe dessus .
La Caméron est faite pour un utilisation occasionnelle sinon la fixation magnétique pourrai rayer le réservoir .

toffee · Message par **toffee** » 12 juil. 2005, 08:51

philfaz,

as-tu essayé de mettre un casque dans la sacoche melbourne? qu'est-ce que ca a donné pour toi?

Parce-que quand je l'ai fait juste apres l'achat, j'avais juste a soulevé un peu et la sacoche se détachait!!!
Or, j'ai un ami qui a une vielle sacoche magnetique et lui, il s'en sert pour aller partout et il a meme fait 300 bornes a plus de 200 (je sais pas bien) sans souci alors qu'elle etait chargée!

A plus.

philfaz · Message par **philfaz** » 12 juil. 2005, 09:03

Un Casque???, c'est pas vraiment l'utilité principale d'une sacoche réservoir , tu peux le sangler sur la partie arrière de ta selle avec une araigné par sécurité , mais j'ai fait 1600 kms au mois de mai avec et vraiment si tu pose bien toutes les fixations de cette sacoche elle ne bouge pas .
D'ailleurs je ne suis pas le seul à voyager avec une sacoche magnétique tu peux retouver de nombreux posts ou des fazermens sont contents de ce mode de bagage.
Je te reprécise que pour une utilisation journalière mieux vaut acheter un protège réservoir.

toffee · Message par **toffee** » 12 juil. 2005, 09:24

oui mais j'ai pas les moyen d'acheter une vrai sacoche avec le tapis!!

j'ai pas de boulot (plus pour longtemps mais les finances sont tres justes)) et je dois changer les pneus bientot (dans 1000 bornes je pense) et faire une selle alors que j'ai eu la revision des 10000 il y a peu de temps (avec remplacement des durites par des avia)

je mets deja le casque a l'arriere avec l'araignée mais c'etait pour m'arranger en tout avoir au meme endroi.

Harry_Covert · Message par **Harry_Covert** » 12 juil. 2005, 16:40

j'utilise une cameron sur un fz6N. Elle tient au moins jusqu'à 210 sans probleme meme sans le saute vent. (il n'y a que 4 aimants)

pour le casque, je te conseille une araignée (le petit filet à mettre derriere) Comme ça tu peux le fixer sur la place passager. (Ca m'arrive de transporter des PC... ça tient très bien, je n'ai jamais rien perdu.

zemotard · Message par **zemotard** » 12 juil. 2005, 18:23

Merci mais ca répond pas vraiment à la questoin, est il possible de mettre un cax dans cette sacoche ?

Harry_Covert · Message par **Harry_Covert** » 12 juil. 2005, 19:31

Non, ça ne rentre pas (integral shoei)

zemotard · Message par **zemotard** » 13 juil. 2005, 05:33

Dc pour résumer si j'ai bien compris, la MELBOURNE, pas de possibilité de mettre un cax alors que la CHARTER ca passe c'est ca ?

Est ce que le charter peut se mettre en sac à dos ? Ce sont mes 2 criteres ... Sac à dos, + cax ...

Merci

zemotard · Message par **zemotard** » 14 juil. 2005, 06:48

Un petit up ...

Message par **douda** » 14 juil. 2005, 07:49

pour ceux qui ne connaisse pas, voici une alternative á la sacoche magnétique.

Il s´agit d´une sorte de mini "top case" pour réservoir qui se fixe sur un adapteur, une sorte de bague, qui lui meme est monté sur le bouchon de reservoir.
Prix : 39,95 € pour la "sacoche" + 15 € pour l´adapteur, chez Polo
https://www3.polo-expressversand.com/sh ... pGuid=7289
La sacoche s´enlève d´un tour de main. L´adapteur ne gène pas pour prendre de l´essence. L´avantage, pour les puristes, est qu´il n´y a pas de contacts entre le réservoir et la sacoche, donc pas de risques de frottement et de rayure.
Le désavantage, á mon humble avis, est la capacité limité 6,5 á 7,5 Litres et puis aussi, peut etre le prix...