[Street] vos photos de fazer en street

derecho · Message par **derecho** » 14 juil. 2005, 16:43

ok, merci pour vos réponses, j'hésite encore, car près de chez moi il y a pas mal de petites routes assez lisses sans chronometreurs vêtus de bleus ! donc il y a moyen de se faire plaisir (tout en étant prudent) à des vitesses un peu supérieures à celles autorisées !

Babouche37 · Message par **Babouche37** » 14 juil. 2005, 17:01

La plaque phare street n'enlève pas le plaisir, au contraire, étant bridé, j'y ai trouvé plus de sensation qu'avec la tdf d'origine. Et puis sa n'empèche pas de se tiré une bourre de temps en temps. :powa

Je pense juste que sur les longs voyages, sa fait réfléchir a la vitesse de croisière.

Et puis sa change la tronche de la moto :-D

nono les gaz · Message par **nono les gaz** » 15 juil. 2005, 09:19

C'est vrai que ca change carément la tronche de la moto. :-D

Moi j'ai un phare rond

avec des guidons bracelets.

J'ai donc une position plus allongée sur le réservoir

(mode kéké

)...et donc sans la protection de la tete de fourche, bah le vent me "souleve" et me permet de pas trop m'appuyer sur les bracelets...

Apres,tout dépend de ta taille et de ta position de conduite.

@oozy:t'as mis un phare rond?

Oozy · Message par **Oozy** » 15 juil. 2005, 10:15

nono les gaz a écrit :C'est vrai que ca change carément la tronche de la moto.

Moi j'ai un phare rond avec des guidons bracelets.

J'ai donc une position plus allongée sur le réservoir (mode kéké )...et donc sans la protection de la tete de fourche, bah le vent me "souleve" et me permet de pas trop m'appuyer sur les bracelets...

Apres,tout dépend de ta taille et de ta position de conduite.

@oozy:t'as mis un phare rond?

nan nan, c'était avec le hornet...

par contre j'aimerais bien mettre celui du fz6 :-D

bon tu nous met quand les photos du bestiaud nono ?

nono les gaz · Message par **nono les gaz** » 15 juil. 2005, 10:18

T'inquiete,ca va venir.

Pour l'instant, elle a son phare rond,ses bracelets

.

J'ai remis hier le compteur d'origine avec des pates de fixation pour qu'il soit bien pil-poil ou y faut (merci TED!) :-D

J'attend plus que les écopes AMT, ptit coup de peinture... et roule.

Apres faut que je vois si ca fait bien avec le sabot,ou bien s'il faut que je retouche les écopes etc...

Et pis faut que je trouve un passage de roue aussi...

Ralala...faut que j'arrete avec cette moto moi! :-D

nono les gaz · Message par **nono les gaz** » 15 juil. 2005, 10:23

Bon allez...en exclusivité....

La,on voit bien qu'il manque les écopes.
J'ai aussi une plaque a monté sous le compteur pour cacher un peu.

voilou!!!

ma café-fazer. :lol:

neutron · Message par **neutron** » 15 juil. 2005, 10:28

décidément il lui va bien mon (ex) Mig

joli boulot pour les modifs

elle est plus sympa comme ça

Babouche37 · Message par **Babouche37** » 15 juil. 2005, 10:51

lps_bravo sympas comme sa !

Tu va pas mettre un petit saute-vent genre Speed-triple ?
Et c'est clair que les écopes ça arrange les 2 immenses trou. J'attend de voir les tiennes pour en commander.

nono les gaz · Message par **nono les gaz** » 15 juil. 2005, 11:13

Babouche37 a écrit :lps_bravo sympas comme sa !

Tu va pas mettre un petit saute-vent genre Speed-triple ?
Et c'est clair que les écopes ça arrange les 2 immenses trou. J'attend de voir les tiennes pour en commander.

Nan je pense pas mettre de saute vent,ca "allourdirai" trop la ligne de l'avant... :-?

et pis j'aime bien comme ca.

@nentron:c'est clair, le MIG y va bien!!!

derecho · Message par **derecho** » 15 juil. 2005, 12:15

dis moi nono les gaz, corrige moi si je me trompe, t'as mis la poignée pour le passager de fazer deuxième génération ? ça se monte sans modif ? merci