Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Durites avia .... Enormes....

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

man83
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 633
Enregistré le : 11 déc. 2002, 00:08

Message par man83 »

@julin bxl: une durit avia dans le derrière :o , c'est pour le feeling :coco17: :twisted:
Manu.
Lopette Team Member Image

Raph
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 786
Enregistré le : 25 juil. 2004, 12:59

Message par Raph »

Autant le felling sur les freins avant est important car on ressent vraiment les sensations du bout des doigts, autant pour le frein arriere, ca change en fonction des pompes qu'on met... Bref je reste persuadé que si les durites avia sont un + à l'avant, elles restent "gadjet" à l'arr. Je ne les ai pas montées à l'arr. non pas faute de moyens mais réellement parce que je n'en ressent pas le besoin. Et pourtant en montagne, le frein arr est beaucoup sollicité, au point que je pense changer mes plaquettes de freins arr en meme temps que je changerai mes plaquettes avant (usure egale).

Mais cela reste mon humle avis...

Raph
"Un bon motard se reconnait au fait qu'il vit vieux !"

Twin Poussif TEAM !

Julien Bxl
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 609
Enregistré le : 27 oct. 2004, 21:14

Message par Julien Bxl »

je suis d'accord du point de vue "gadget" du truc... mais j'utilise autant le frein arrière que l'avant en ville et là la pédale est d'une telle molesse que je me demande si je ne devrais pas d'abord purger tout le système (surement dans le meme étal "bulleux" que l'avant :langue: ) et voir ensuite

et coté finances pour etre franc j'ai pris les durites les moins chères chez goodridge, celles en acier vernis :teuteul: , de toute façon ça freine aussi bien que celles en inox et ça coute 30€ de moins :o
Image FZ6-S bleue la plus belle (bien qu'un peu de noir ... lol ) et la plus rapide ! ma moto en bref

Avatar du membre
toffee
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 352
Enregistré le : 29 avr. 2005, 19:34

Message par toffee »

J'ai fait monté des durit avia moi aussi.

je n'y connaissais rien et mon concessionnaire m'a vendu des france equipement en me disant que c'est une marque qui fait du bon matos.

vous en pensez quoi?


D'autre part, moi aussi quand les durit ont été montées, j'ai ressenti un super feeling!!!
dommage que ca n'ait pas duré!! en effet, en environ 500 bornes le felling a disparu pour redevir ce que je connaissais avant.

La fz6 est réputé pour etre bonne freineuse mais par contre, j'ai un meilleur feeling avec les freins de ma voiture de 60ch!!!! c'est lamentable!

cependant, je sais que les durit ne sont pas fait pour mieux freiner mais pour que le centieme freinage soit le meme que le premier.
je n'ais pas encore testé donc je ne peux me faire d'idée la dessus.

a plus.
FZ6S Bleue - les plus rapides et surtout, les plus belles !!!!

Julien Bxl
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 609
Enregistré le : 27 oct. 2004, 21:14

Message par Julien Bxl »

refais une petite purge des bulles d'air et ça ira de nouveau mieux :) , en général après 100km les quelques bulles d'air restantes se regroupent en un meme point et ne demandent qu'à sortir ou ramolir ton freinage :lol:
Image FZ6-S bleue la plus belle (bien qu'un peu de noir ... lol ) et la plus rapide ! ma moto en bref

Avatar du membre
RAZMOKET
Touriste
Touriste
Messages : 53
Enregistré le : 14 juin 2005, 20:30

Message par RAZMOKET »

En tout cas il faut bien se dire que les durites avia c'est pas un ABS!! Je me suis fait 2 frayeurs dans la même journée: 2 blocages de roue avant avec guidonnage! Mais sinon c'est vrai que c'est pas mal du tout et ça réduit la marge à la poignée. (j'ai des goodridge avant et arrière)
<img src=http://img230.echo.cx/img230/1552/redimfazermen5td.jpg>

Avatar du membre
toffee
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 352
Enregistré le : 29 avr. 2005, 19:34

Message par toffee »

Julien Bxl?
JE NE SAIS R2ELLEMENT RIEN FAIRE EN M2CANIQUE.
donc, faire une petite purge releve pour moi de l'exploit.
les durit ont été monté par le concessionnaire lors de la révision.
FZ6S Bleue - les plus rapides et surtout, les plus belles !!!!

Julien Bxl
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 609
Enregistré le : 27 oct. 2004, 21:14

Message par Julien Bxl »

[quote="toffee"]
JE NE SAIS R2ELLEMENT RIEN FAIRE EN M2CANIQUE.
quote]

:-? ok... disons que ce n'est pas bien compliqué à faire dans ce cas ci mais si tu ne te sens pas d'attaque pour le faire demandes à un garagiste de purger les bulles d'air qui pourraient rester dans ton circuit de frein :)

sinon il te faut un tuyaut de la taille de la sortie de la vis de purge d'un étrier de frein (4~5mm de diamètre) , un bidon de liquide de frein DOT4 , un tournevis en croix (cruciforme) pour dévisser la plaquette couvercle du bocal de liquide de frein

disons qu'au départ on ne sait rien faire et au fil du temps et à force de se demander comment ça marche on finit par apprendre les bonnes méthodes :)

bonne M... à+ :)
Image FZ6-S bleue la plus belle (bien qu'un peu de noir ... lol ) et la plus rapide ! ma moto en bref

Avatar du membre
Juste Be@u
Touriste
Touriste
Messages : 76
Enregistré le : 28 nov. 2004, 20:00

Message par Juste Be@u »

TTrés intéressant raph d'autant plus que je vais demenager sur grenoble :D

Perso je n'ai pas encore senti de difference depuis l'achat de ma moto, surement due a mon inexpérience...

J'espére que tu pourra me montrer ces super montagnes :D

V
Aller !!!! garde ton casque :) si si je t'en prie garde ton casque !!!!!

Raph
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 786
Enregistré le : 25 juil. 2004, 12:59

Message par Raph »

pas de prob !!!! y'a vraiment pleins d'endroits pour se faire super plaisir !
n'hésite pas en m'envoyer un mail privé dès que tu sera dans la région !
"Un bon motard se reconnait au fait qu'il vit vieux !"

Twin Poussif TEAM !

Répondre