Tu imbibes un chiffon avec de l'huile et hop, tu le passes tranquillement à l'intérieur de la boite à air. Comme si tu voulais la peindre avec de l'huile. Pas la peine d'en mettre une tonne, une fine pellicule suffit.
Pour le filtre, pas besoin de le huiler, tu verras , si c'est un filtre d'origine, il est "moussé", ce qui permet de bien le mettre en contact avec la boite à air et que tout soit hermétique.
Et tu sais, quand tu commences à mettre les mains dans la mécanique, crois moi, tu prends vite le virus et tu prends encore plus de plaisir à rouler avec ta moto, celle que tu fais vivre de tes mains.
