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Tension de chaine
- manu
- Twin poussif

- Messages : 882
- Enregistré le : 04 oct. 2002, 15:07
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Rom1
Tu crois qu'ils sont pas "PRO" à Joinville?
bah moi perso j'ai jamais eu aucun pbs, et même qd c'est un apprenti qui retend ma chaine, le chef d'atelier contrôle la tension derrière
pour moi c'est le meilleur concess yam que j'ai vu jusqu'à présent !
bon c'est sûr qu'avec 4 motos achetées chez eux y a un peu de fidèlité
bah moi perso j'ai jamais eu aucun pbs, et même qd c'est un apprenti qui retend ma chaine, le chef d'atelier contrôle la tension derrière
pour moi c'est le meilleur concess yam que j'ai vu jusqu'à présent !
bon c'est sûr qu'avec 4 motos achetées chez eux y a un peu de fidèlité
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EPICURE
- Inscrit(e)

- Messages : 24
- Enregistré le : 21 avr. 2003, 17:19
@ Fozzy et Manu
c parce que vous n'avez rouler qu'en fazer et que vous avez une béquille centrale pour faire les vérifs mais sur la plupart des becanes c une laterale et tu te démerdes pour vérifier à la main la tension de la chaine. j'ai pas encore l'habitude.
Ce qui compte c la tension de la moto qaund elle est droite.
Sur la béquille centrale la chaine est moins tendu mais tu roules pas avec la centrale, la tension de la moto en position droite ressemble plus à celle avec la béquille latérale. Plus ton poids sur la moto et ta chaine se tend encore un peu. Donc oui je pense qu'elle est vraiment trop tendue, de plus comme le disait un gars un peu plus haut (j'ai oublié ton nom, excuse moi) j'entend un bruit comme une chaine de velo quand je l'ai prise ce matin.
@ Rom1
ils sont peut être pro mais ils savent pas regler une chaine (je crois que c'était un stagiaire) et c grave parce que ça tue ton kit chaine 2 fois plus vite.
Mais bon j'ai pas acheté ma moto la bas c peut être pour ça.
De toute façon j'y retourne demain am (j'ai qd même payé 5€) et je vais voir ce qu'ils vont me dire.
epicure.
c parce que vous n'avez rouler qu'en fazer et que vous avez une béquille centrale pour faire les vérifs mais sur la plupart des becanes c une laterale et tu te démerdes pour vérifier à la main la tension de la chaine. j'ai pas encore l'habitude.
Ce qui compte c la tension de la moto qaund elle est droite.
Sur la béquille centrale la chaine est moins tendu mais tu roules pas avec la centrale, la tension de la moto en position droite ressemble plus à celle avec la béquille latérale. Plus ton poids sur la moto et ta chaine se tend encore un peu. Donc oui je pense qu'elle est vraiment trop tendue, de plus comme le disait un gars un peu plus haut (j'ai oublié ton nom, excuse moi) j'entend un bruit comme une chaine de velo quand je l'ai prise ce matin.
@ Rom1
ils sont peut être pro mais ils savent pas regler une chaine (je crois que c'était un stagiaire) et c grave parce que ça tue ton kit chaine 2 fois plus vite.
Mais bon j'ai pas acheté ma moto la bas c peut être pour ça.
De toute façon j'y retourne demain am (j'ai qd même payé 5€) et je vais voir ce qu'ils vont me dire.
epicure.
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Rom1
euh tension et graissage c'est gratuit ! ça m'attriste ce que tu me racontes là !
à chaque fois que j'y vais pour une tension et un graissage c'est 'ratos, m'ont jamais fait payer, même pour ma 1ère moto! je comprends pas ...
pis ça tue pas ton kit chaine si vite coco, faut pas t'emballer, à la limite je préfère trop tendu que pas assez !!!
m'enfin c'est mon avis perso à moi
pis sinon, comme maintenant ils font des Trumf, bah je sais ke la Daytona 955 elle finira tôt ou tard dans mon garage :wrazz:
à chaque fois que j'y vais pour une tension et un graissage c'est 'ratos, m'ont jamais fait payer, même pour ma 1ère moto! je comprends pas ...
pis ça tue pas ton kit chaine si vite coco, faut pas t'emballer, à la limite je préfère trop tendu que pas assez !!!
m'enfin c'est mon avis perso à moi
pis sinon, comme maintenant ils font des Trumf, bah je sais ke la Daytona 955 elle finira tôt ou tard dans mon garage :wrazz:
- hervé
- Pocket Bike

- Messages : 466
- Enregistré le : 09 avr. 2003, 22:06
La seule fois où j'ai parlé de chaine avec mon conc' y'avait un autre motard plus expérimenté que moi (c'est pas dur). Et d'après lui, une chaine mal graissée ou trop tendue qui explose à 180 km/h ça fait drôle, j'ai pas envie d'essayer.
J'ai fait l'essai de tendre un peu trop (2 à 3cm), en roulant sans casque on entend déjà un sifflement, je n'ose pas imaginer ta chaine avec seulemnt 1cm ça doit chauffer dans les p'tits maillons.
En tout cas mon conc' n'est pas un pro de chez Yam, c'est un jeune qui vient de s'installer mais j'aurais tendance à lui faire plus confiance qu'au tien. Un jour il m'a dit que ma chaine était détendue et qu'il y avait des outils sous la selle. C'est vraiment pas sorcier quand t'as compris pourquoi il y a deux clés de 12 (écrous-contre-écrous)
Bon amusement
A+
J'ai fait l'essai de tendre un peu trop (2 à 3cm), en roulant sans casque on entend déjà un sifflement, je n'ose pas imaginer ta chaine avec seulemnt 1cm ça doit chauffer dans les p'tits maillons.
En tout cas mon conc' n'est pas un pro de chez Yam, c'est un jeune qui vient de s'installer mais j'aurais tendance à lui faire plus confiance qu'au tien. Un jour il m'a dit que ma chaine était détendue et qu'il y avait des outils sous la selle. C'est vraiment pas sorcier quand t'as compris pourquoi il y a deux clés de 12 (écrous-contre-écrous)
Bon amusement
A+
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...,il vaut mieux s'enfoncer dans la nuit
qu'un clou dans la fesse droite,... (Pierre Dac, Pensées, P54)
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Feu de ZeuS s'y semble
qui FAZER 600 (bleue)
...,il vaut mieux s'enfoncer dans la nuit
qu'un clou dans la fesse droite,... (Pierre Dac, Pensées, P54)
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Feu de ZeuS s'y semble
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Lovecat
- Twin poussif

- Messages : 864
- Enregistré le : 09 oct. 2002, 07:30
- fozzy
- Fazermen

- Messages : 3373
- Enregistré le : 08 oct. 2002, 07:40
@EPICURE ... euh ??? faux ... j'ai eu kelkes bécanes sans centrale ... notamment un RGV 250 ... ou la tension de l cahine était préconisée sur béquille d'atelier ... ronc roue arrière en l'air ...
... ah oui et il me reste un DR750 ... ke là tu peux toujours la chercher la centrale ... je vais regarder sur la revue technik comment il préconise la tension de chaine ...
La tension de 3,5-4 cm doit se faire sur la centrale y a pas à tortiller ...mais il est normal ke lorske tu poses la moto normalement et toi dessus ... ça la tende plus ... Si en roulage tu as 3,5-4 cm ç ava te faire drole ... paske tu vas entendre la chaine sauter à chaque modification des gaz ... et pire ... sur une remise des gaz ... ça peut tout simplement dérailler ... si si ... ça me l'a fait une fois sur un NSR125 ... et ben t'as l'air plutôt con ...
Ceci dit mêm chez mon mécano ki n'est pas cons ... mais agent yamaha ... il m'a jamais fait payer ni le graissage ni la tension ...
... ah oui et il me reste un DR750 ... ke là tu peux toujours la chercher la centrale ... je vais regarder sur la revue technik comment il préconise la tension de chaine ...
La tension de 3,5-4 cm doit se faire sur la centrale y a pas à tortiller ...mais il est normal ke lorske tu poses la moto normalement et toi dessus ... ça la tende plus ... Si en roulage tu as 3,5-4 cm ç ava te faire drole ... paske tu vas entendre la chaine sauter à chaque modification des gaz ... et pire ... sur une remise des gaz ... ça peut tout simplement dérailler ... si si ... ça me l'a fait une fois sur un NSR125 ... et ben t'as l'air plutôt con ...
Ceci dit mêm chez mon mécano ki n'est pas cons ... mais agent yamaha ... il m'a jamais fait payer ni le graissage ni la tension ...
Fozzy
Les pires des abrutis osent tout ... passent à travers tout ... mais le plus surprenant ... c'est quand même qu'ils arrivent à se survivre à eux même
Les pires des abrutis osent tout ... passent à travers tout ... mais le plus surprenant ... c'est quand même qu'ils arrivent à se survivre à eux même
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MagMarco44
- Inscrit(e)

- Messages : 21
- Enregistré le : 19 mai 2003, 15:32
je pense aussi que la tension indiquée dans le manuel du propriétaire tient compte du fait que la moto est sur la béquille centrale d'où ce jeu de 3,5-4 cm. De cette façon une fois sur ces pattes ta titine possède le jeu qui va bien.
ça te permet de régler trankîl la tension de chaîne, parce que sans la centrale : bonjour la galère !!!
ça te permet de régler trankîl la tension de chaîne, parce que sans la centrale : bonjour la galère !!!
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Pierre-Marie
- Touriste

- Messages : 65
- Enregistré le : 30 mars 2003, 13:52
Il faut aussi tenir compte des points durs et des tolérances mécaniques. Mets ta machine sur la centrale et tu verras que la tension de la chaîne varie en fonction da sa positon pendant que tu fais tourner la roue à la main. Il suffit que le mécano ait fait la tension à l'endroit le plus lâche pour que ça donne ça.

