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Comment évaluer l'usure de l'embrayage...

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riric
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Message par riric »

pour voir s'il est ok
tu te mets en 4 eme à 1000 tours, tu mets les watts d'un coup et d'attends,s'il décroche tu va l'entendre, elle va patiner un peu
si tu as un pigon avec 1 dent de moins tu peux essayer en 5 eme
y en a mare, on peut plus rouler, les MIB sont partout

<a href="http://img125.imageshack.us/my.php?image=fondecranfazerdn8.jpg" target="_blank"><img src="http://img125.imageshack.us/img125/3145/fondecranfazerdn8.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

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BigMousse
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Re: 1 mm...

Message par BigMousse »

Lps a écrit :4 si tu veux, le principal est ue si tu ne relâche pas à fond la poignée, l'embrayage ne se soulève pas lps_plaisante


Faudras que je vérifie la prochaine fois avant de reprendre ma brêle...



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thierry71
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Message par thierry71 »

ET SURTOUT PASSEZ VOS VITESSES SANS DEBRAYER.
ça use moins l'embrayage et les vitesses passent bcq mieux.
par contre débrayez pour rétrograder biensûr.
pocesseur d'une FAZER 1000 2004.

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BigMousse
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Message par BigMousse »

thierry71 a écrit :ET SURTOUT PASSEZ VOS VITESSES SANS DEBRAYER.
ça use moins l'embrayage et les vitesses passent bcq mieux.
par contre débrayez pour rétrograder biensûr.


:alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm:
:o :o :o :o :o
Hein ?????????? J'ai bien lu là ????
:-o :-o :-o :-o :-o
:alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm:



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Patlezinc
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Message par Patlezinc »

Je pense que thierry parle de passer les vitesses à la volée...
Effectivement, si on est un peu ds les tours, ca passe tres bien. Toutefois, je pense qu'il faut le faire avec bcp de soin. Mnt, il y a toutes les ecoles sur le sujet. Sur un forum , il y a qqs temps, qq'un qui avait pour metier, entre autre, de reparer les boites de vitesses motos, racontait qu'il en voyait arriver des vraiment eclatées, y compris de mecs qui passaient a la volée... Moins usé l'embrayage, ok, mais apres... c'est chacun qui voit. Zon mis un embrayage. C'est pour la premiere, c'est sur, mais aussi pour le confort car à 3000 trs, a la volée ca coince.
Roule en fazer 1000.

"Même le plus respectable des chênes a été autrefois un gland."

thierry71
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Message par thierry71 »

ben essayez et vous verrez ;ça passe bcq mieux ss débrayer à partir de 4000 tr/mn. tu tiens ton pied sous le selecteur et à 4000 ou + tu pousses et ça passe ss à coup.
si un jour tu fais un stage sur circuit (je parle pour BIG MOUSS) on te dira de ne pas débrayer en passant les vitesses et qu'il n'y a aucun risque pour la boite ,bien au contraire.
voilà aps chacun fait comme il veut.
pocesseur d'une FAZER 1000 2004.

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BigMousse
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Message par BigMousse »

thierry71 a écrit :ben essayez et vous verrez ;ça passe bcq mieux ss débrayer à partir de 4000 tr/mn. tu tiens ton pied sous le selecteur et à 4000 ou + tu pousses et ça passe ss à coup.
si un jour tu fais un stage sur circuit (je parle pour BIG MOUSS) on te dira de ne pas débrayer en passant les vitesses et qu'il n'y a aucun risque pour la boite ,bien au contraire.
voilà aps chacun fait comme il veut.


Je sais pas, ça me parais bizarre quand même...

On apprend tous qu'il faut débrayer pour passer les vitesses !!!!!



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Lps
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Régime

Message par Lps »

BigMousse a écrit :On apprend tous qu'il faut débrayer pour passer les vitesses !!!!!


Bien sûr mais pour gagner du temps, à la volée, c'est tout bon. Atteindre un régime mini tout de même !
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lps_paix
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BigMousse
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Re: Régime

Message par BigMousse »

Lps a écrit :
BigMousse a écrit :On apprend tous qu'il faut débrayer pour passer les vitesses !!!!!


Bien sûr mais pour gagner du temps, à la volée, c'est tout bon. Atteindre un régime mini tout de même !


Je vais un peu jouer mes con là, mais pour gagner du temps, on massacre aussi un peu la boite non ? :-?



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Lps
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Piste

Message par Lps »

A priori non car à partir d'un certain régime, les disques se câlent sans craquer. Testé sur piste lps_plaisante
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lps_paix
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