voila les photos de mon moteur hs

[lionel31]

Salut

Cela veut dire que ta consommation d'huile était de 1l au 1000 kms
et que tu t'ai jamais posé de question avant ??
Ou tu la vu après ou c'est une hypotèse ??

@+

[riric]

salut
quand tu vas chez yam ils te repondent qu'avec un fazer 1000 1 litre au mille c'est dans les tolérances constructeurs, les yam bouffent de l'huile c'est normal contrairement à honda
je roulais à l'huile de synthese 10w40 donc pour eux , l'huile etaiit trop fluide et donc 1 litre au mille c'etait normal
pourtant maintenant avec mon nouveau moteur, j'ai pas remis une goute en 1500 kms (le c'est normal) et je roule tjrs au 10w40 de synhese
conclusion : les concessionnaires sont tous des branleurs les autres aussi d'ailleurs
bonne route

[lionel31]

salut
quand tu vas chez yam ils te repondent qu'avec un fazer 1000 1 litre au mille c'est dans les tolérances constructeurs, les yam bouffent de l'huile c'est normal contrairement à honda
je roulais à l'huile de synthese 10w40 donc pour eux , l'huile etaiit trop fluide et donc 1 litre au mille c'etait normal
pourtant maintenant avec mon nouveau moteur, j'ai pas remis une goute en 1500 kms (le c'est normal) et je roule tjrs au 10w40 de synhese
conclusion : les concessionnaires sont tous des branleurs les autres aussi d'ailleurs
bonne route

Salut riric je pensais pas qu'un 1000 bouffait autant d'huile
moi sur le FZ6 entre la revision des 1000 jusqua 7000 j'ai pas remi une goutte et le niveau était nilkel
c'est sur sa pousse moins
Moi qui veut passer au 1000, j'espere qu'il n y a pas encore beaucoup de surprise comme celle la ??

@+

[Lps]

3 solution : ancienne bécane de stunt, donc conso d'huile et serrage

Perso, je n'y crois pas... Mon premier FZ1 n'a montré aucun signes de faiblesses en 36 000 km !

Ps : Allez, avoues que tu as passé 1H au rupteur dans le camping du Mans :teuteul:

[Jasy76]

c'est vrai que c'est étonnant un moteur qui bouffe autant d'huile il devait vraiment etre atteind ...

[filtre à café]

C'est fou ça !!
A ton avis, c'est du à quoi ?
V

Le bloc est donc cassé à 2 endroits ??!!
-A hauteur du cylindre 2, au dessus du filtre à huile.
le vilebrequin a transpercé le bloc. tu as perdu le piston par là ??!!

-A hauteur du cylindre 1, cote carbu.
le vilebrequin là aussi a transpercé le bloc. tu as encore fumé le piston.

1 manque d'huile, entraine un serrage, donc ton moteur aurait eut une grosse baisse de régime. il n'aurait plus pris ses tours..
D'autant plus que là tu en a eut 2.

A mon avis ce n'est pas ça. :teuteul:

[riric]

mystere
mais a tous ceux qui ont une faz qui bouffe anormalement de l'huile ....
faite la réparer na la vendez pas comme l'enculé qui me l'a vendu ....