TPS : les gagnants sont...

[Djédjé]

J'suis allé revoir mon concess' cet aprem parce qu'en rentrant du boulot mon ralenti remerdouillait (je crois que c'est l'humidité comme ce week-end), j'ai donc pris mon sds avec moi et de la maison à yam plus rien,merde! y vont jamais me croire! et apres ré-examen de ma mob, le chef d'atelier a pris mon numero de serie et va telephoner a yam pour la prise en charge en garantie du tps affaire a suivre....

[awaxs]

V @ll

Kestion bete lol mais sur ma carte grise (bleu 3 volets) il est ou le numero que je dois comparer je comprends rien il y ades chiffres partout ....

kkun pour m'aider a verifier....?

thx a lot

[Evan99]

Je sais pas comment son les cartes grises françaises, mais il est bien écrit "Numéro de Chassis" a côté des belges...
Mais ce numéro doit commencer par "JAR..." ou un truc dans le genre (j'vais essayer de retouver le post qui en parlait) sinon suffit d'aller voir sur ton cadre (près des T de fouches) il est là.

[awaxs]

--> Merci je regarderais en partant tout a l'heure mais sur ma carte gris sa commence JYAR et sa finis en 22360 alors c bon ou je dois retourner chez yamaha lol...?

[Evan99]

Bravo, on dirait que oui

Mais ça veut pas forcément dire que ton tps est foirreux...
Enfin, c'est juste a prendre comme avertissement. (Jamais eu de stress genre le moulin qui cale au ralenti (moteur qui tient pas sans mettre de gaz ni moteur entrainé...) ? Combien de km a tu?)

[awaxs]

Erf g gagné alors !!

En fait la moto à deux mois g presque 2000 kms et non je n'ai pas eu de problme moteur genre caler au ralentit etc...

Par contre mon ralenti est entre 1340 et 1360 il oscille sa depend des fois est ce normale....?

V @ll

[Evan99]

l'oscilliation est normale... c'est l'injection.

Parcontre faut pas que ça oscille de trop (des coup a 900 puis retour à 1300 tr/min...)

[awaxs]

Merci --> Evan99 pour ses petites infos je retiens...ca va j'en suis pas a ce genre de variation de regime moteur...lol pourvu que ca dur !

[rico376]

hé voila le tps est changé
j ai recuperé ma belle tout a l heure
et je vais essayé ca tout a l heure en allant au taff :langue:

[discane]

moi aussi j ai gagné voici mes simptomes:

-regime de ralentie qui accelere 1300 a 1400 tour environ
-odeur d'essence mal brulé
-sui noir sur mes echapements
-sa caote a bas et mi regime et sa tire pu
-et 60 bornes + tard vla qu'elle cale a tout vas

ma fz6 a 6500 bornes et j avais u aucun souci avant je croyai bien etre passé o travers mais non

je vais en profiter pour faire changer mon reservoir qui rouille et mon boitier de conteur qui a un jour de 2mm

ce que je trouve inademicible (en + de la qualité de finition et la fiabilité de certain éléments de cette machine) c est le temps de reponce des concescionnaires par rapport a ce souci
2 semaines avant de pouvoir voir la machine et encor 2 semaines avant de la dépanné c est déplorable pour quelqu un qui utilise sa machine tt les jours
service apres vente yamaha en seine et marne 2/20 :langue: