En ce qui me concerne, lorsque je suis allé chercher ma moto à 200 bornes de chez moi (une occase de 10 mois, le gars nouveau papa, etc...), le proprio avait fait cela et n'avait que les clignos ermax intégrés dans le passage de roue pour l'arrière et intégrés dans le bloc optique à l'avant.
Je suivais ou parfois je précédais en voiture le copain qui me la ramenait.
Et bien je vous assure que c'est nul, nada, vous risquez votre peau : 9 fois sur 10 de ma voiture, je ne voyais pas les clignoteurs ; ni à l'arrière, ni à l'avant.
La première chose que j'ai faite, c'est de réinstaller des clignotants façon diodes super flashantes (je ressort moi-même d'un big crash où la blondasse m'avait soi-disant "pas vu" elle devait être au téléphone avec sa mère sans doute...).
Je vous jure que c'est prendre des risques inutiles et qu'il existe des clignos super fun (voir mon www).
La sécurité d'abord
