click bizarre ou point dur de chaine?

[neutron]

ça faisait "CRAC CRAC CRAC" avec d'affreuses vibrations dans le cale-pied gauche.

un nettoyage sauvage + bain dans le pétrole n'ont pas résolu le probleme.

Changé à 16000km, faute d'entretien après pluies.
c'était un kit chaine AFAM renforcé
remplacé par un Yam d'origine, bien entretenu cette fois-ci.

[gillesbert]

salut
moi j'ai démonté et fais tremper dans du gas oil une nuit pour la nettoyer
remontée et graissée plus de pb

tchao wampyr

C'est la meilleur technique et ca repart nikel sauf si le kit chaine est vraiment mort ...

Par contre, obligation de démonter le bars oscillant pour sortir la chaine :coco17:
(Voir le CR d'ANACONDA) :coco17:

Combien de temps pour tout ça :coco17:

[Jean]

Par contre, obligation de démonter le bars oscillant pour sortir la chaine :coco17:
(Voir le CR d'ANACONDA) :coco17:

Combien de temps pour tout ça :coco17:

à deux :une demie heure ,seul un peu plus

[laurent]

et en profiter pour tout nettoyer et graisser le bras oscillant

[WAMPYR]

salut
en gros une demie heure le plus dévisser le boulon de l'axe après tranquille pour tout nettoyer

tchao wampyr

[philoult]

bon hier soir j'ai fait un mega nettoyage de la chaine au WD40 avec une brosse à dent (une vieille bien sur :langue: ) , ensuite tout bien seché avec un chiffon puis j'ai tout bien regraissé, et ce matin plus de pb

Cool

[gillesbert]

Super.

J'ai fais de même dimanche soir : dégraissage au pétrole désaromatisé et graisse castrol blanche.

Mais je n'ai pas eu le courage/temps de démonter le bras oscillant.

[philoult]

idem pour le bras mais je l'ai nettoyer il y a moins d'un mois lorsque j'ai changer mes roulements arriere

[Babas]

ou alors tu monte un cardan...

ok ok :jesors

[gillesbert]

L'idéal c'est une courroie

Rigolez pas, j'ai lu un essai dans un motomag sur un kit pour un Z (750 ou 1000 ?)

C'est -trés-cher, mais efficace !