Fazer 1000 N 2006 : une tuerie

[fazoum]

Je la verrais bien comme ça :

[fazoum]

D'autres photos du mondial :

[gbt92]

les etriers radiaux c purement marketting ca n'a quasiment aucune incidence sur le freinage
des etriers axiaux et un bon maitre cylindre freinent aussi bien que du radial

(lavantage du radial c au niveau du maitre cylindre pour plus de feeling )

????????

bref....

sinon le FZ1 S est raté, la finition est épouvantable

[douneut]

+1 pour le reservoir large, a voir en "mode roulage"....

[fazoum]

sinon le FZ1 S est raté, la finition est épouvantable

+1

[Jean]

Le pb du S justement c'est aussi que pour une utilisation duo (vu sa vocation plus "routiére) ben c'est à revoir ,pas ou tres peu de place pour le sds
La finition fait effectivement plus cheap

[thierry71]

voici mon avis.
je suis monté au salon dimanche dernier et moi j'aimme que la version naked ,sinon la version tête de fourche nul ,moche ,pourquoi ils se sont emmer** à créer une tête de fourche aussi nul ,trop carrée ,ils leur auraient suffit de mettre la tête de fourche de la R1 .

[Lps]

Le FZ1 Naked me fait vraiment de l'oeil

La version balck est terrible... Pour le pot, de toutes façons, on met tous des adaptables donc, faux débat...

Pour le S cc'est vrai que la bulle me rappelle celle du 600 qui fait tant pelle à tarte... Et les rétros, arf...

Mais bon, elle se vendra encore bcp, comme pour le 600, très vite, bcp de membre du forum en auront une donc je ne me fais pas de soucis pour Yamaha France :lps_moque

Bon samedi, je passe chez Décibels pour voir ce naked....

[chouchou]

Elle me déçoit beaucoup un peut de R1, selle juste pour aller chercher le pain, un pot je sais pas qui a eut l’idée. L’esthétique ne m’emballe pas du tout. En fin avoir en vrai peut être que la …………………….

Enfin sur les photos je la laisse chez le cons.

[friskey.en.short]

en tout cas ca c du guidon droit