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Quelqu'un a installé le DIGI

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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filtre à café
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Message par filtre à café »

GLB35 a écrit :Hello, :)

Le composant que j'ai rajouté est une diode (ça laisse passer le courant dans un sens et pas dans l'autre) c'est plus petit qu'une allumette et ça se rajoute entre le fil point mort du digi et le fil point mort de la moto.
Si tu installes un digi sur ta fz6; je t'expédie une diode gratos par courrier 8) .
a+ :)


C'est quoi comme diodes ??
Je crois que cela m'interresserai.
Merci.

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GLB35
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Message par GLB35 »

filtre à café a écrit :
GLB35 a écrit :Hello, :)

Le composant que j'ai rajouté est une diode (ça laisse passer le courant dans un sens et pas dans l'autre) c'est plus petit qu'une allumette et ça se rajoute entre le fil point mort du digi et le fil point mort de la moto.
Si tu installes un digi sur ta fz6; je t'expédie une diode gratos par courrier 8) .
a+ :)


C'est quoi comme diodes ??
Je crois que cela m'interresserai.
Merci.


N'importe quelle diode convient pour cette utilisation puisque la seule chose qu'on lui demande c'est de bloquer le faible courant en retour du digi mais qui malheureusement suffit pour allumer la led point mort du tableau de bord de façon intempestive.

Le premier électricien que tu croises peut t'en donner une, ou bien un magasin de composants électroniques. Si t'es spécialiste j'utilise une "in4007".

a+

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filtre à café
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Message par filtre à café »

lps_bravo
Merci pour l'info.

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Milomé
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les marges des concessions dévoilées ... l'exemple du DIGI

Message par Milomé »

GLB35 a écrit :
filtre à café a écrit :
GLB35 a écrit :Hello, :)

Le composant que j'ai rajouté est une diode (ça laisse passer le courant dans un sens et pas dans l'autre) c'est plus petit qu'une allumette et ça se rajoute entre le fil point mort du digi et le fil point mort de la moto.
Si tu installes un digi sur ta fz6; je t'expédie une diode gratos par courrier 8) .
a+ :)


C'est quoi comme diodes ??
Je crois que cela m'interresserai.
Merci.


N'importe quelle diode convient pour cette utilisation puisque la seule chose qu'on lui demande c'est de bloquer le faible courant en retour du digi mais qui malheureusement suffit pour allumer la led point mort du tableau de bord de façon intempestive.

Le premier électricien que tu croises peut t'en donner une, ou bien un magasin de composants électroniques. Si t'es spécialiste j'utilise une "in4007".

a+



Donc prix du DIGI DATATOOL en Bourgone : Yamaha 129 € (même prix quelque soit la concession) => "pose très complexe, compter 3 heures minimumu à 45 € l'une" selon Yam Dijon, Dafy 109 € "c'est assez simple à poser, compter 1 heure de pose à 40 €", Moto 21 "vous faites erreur, ça n'existe pas pour FZ6, au salon il y avait une nouveauté pas encore testée, revenir dans 2 mois quand le représentant ser passé pour expliquer ce que c'est"..No comment. Honda (prix idem conc Chalon ou Dijon) 259 € (oui oui, on parle du même modèle), pose environ 2 heures. Moto Disount Paris 87 € port inclus, en cas de souci, tél direct service technique de Tournay à Montpont en Bresse.
Bilan, le fournisseur est le même quelque soit le revendeur, on peut clairement juger des marges... :shock:
Reste la pose qui, au vu des CR précis, ne devrait pas être trop problématique ....
Vy

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GLB35
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Message par GLB35 »

Salut Milomé, :)

Bonne analyse, je te conseille de prendre le moins cher puisque ce sont tous les mêmes. :-?

Tu peux te lancer dans l'installation; c'est pas compliqué.

Bonne route et tient nous au courant (si ta led point mort s'allume quand tu débrayes je t'envoie une diode). 8)

Bonne route.

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Milomé
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Message par Milomé »

GLB35 a écrit :Salut Milomé, :)

Bonne analyse, je te conseille de prendre le moins cher puisque ce sont tous les mêmes. :-?

Tu peux te lancer dans l'installation; c'est pas compliqué.

Bonne route et tient nous au courant (si ta led point mort s'allume quand tu débrayes je t'envoie une diode). 8)

Bonne route.


Hello GLB35,

Bon, ça y est, en 48h j'ai reçu le paquet avec le DIGI, parfait. Demain à la lumière du jour je m'y lance, si tu as des infos sur le montage de la diode, ça m'intéresse, tu l'as mise entre le fil point mort du digi et le fil point mort de la moto (c'est à dire entre les fils marron et bleu ciel), mais dans quel sens...?
L'electronique et moi ça fait deux, je ne voudrais pas me planter direct.
J'ai trouvé des diodes type "PN4148", avec un collier noir du côté gauche, ce fameux collier noir va du côté marron ou bleu ciel ?
Merci de tes infos

Milomé

PS : peut être serait-ce mieux en msg privé, apparemment ça n'intéresse pas grand monde ce DIGI

2la99
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Message par 2la99 »

slt a tous
bah moi je suis interesse car ca ma l'air bien pratique
si c'etait possible de savoir dans qu'elle sens mettre la led ca serai deja genial
mais si tu pouvais faire de photos pour faire un petit turo a lors la ca serait le must 8)

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GLB35
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Message par GLB35 »

2la99 a écrit :slt a tous
bah moi je suis interesse car ca ma l'air bien pratique
si c'etait possible de savoir dans qu'elle sens mettre la led ca serai deja genial
mais si tu pouvais faire de photos pour faire un petit turo a lors la ca serait le must 8)


Attention c'est pas une led que l'on rajoute mais une diode. (même si, pour les spécialistes, la led est une des catégories des diodes)

Pour le sens de la diode: contact mis, au point mort, le digi dit "0" quand c'est le bon sens et "-" quand c'est le mauvais. Faire ce test avant de redescendre le réservoir. (ne pas démarrer le moteur réservoir levé)

Aucun risque à tester une diode dans les 2 sens.

2la99
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Message par 2la99 »

:) merci pour l'info

ps : exacte une led , c'est une diode electroluminescente ...... donc en faite une diode qui fait de la lumiere

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Milomé
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Message par Milomé »

2la99 a écrit :slt a tous
bah moi je suis interesse car ca ma l'air bien pratique
si c'etait possible de savoir dans qu'elle sens mettre la led ca serai deja genial
mais si tu pouvais faire de photos pour faire un petit turo a lors la ca serait le must 8)


Bon, ça y est, c'est installé et ça marche. Pas déçu, c'est très visible et en plus grâce au capteur de lumière l'intensité baisse dans le noir donc pas de souci la nuit avec une lumière trop forte (c'est une bonne surprise cette fonction).
Bilan du montage : 1 heure et 30 mn de pose tout compris. Point noir : chez Yam, les câbles coûtent cher et sont calculés au plus juste, donc pas facile de dénuder les 4 fils de l' ECU, il faut vraiment être méticuleux, j'ai du sortir le fer à souder 25 W et la pointe fine...
En plus il y a pile l'emplacement (je dirais prévu pour) pour le boîter. Vu que tout était démonté, j'ai mis la diode comme prévu (collier côté ECU), ça marche pile poil. J'ai 2 photos, je cherche comment les mettre, elles suivent. Merci des infos pour la diode, merci aussi pour le compte rendu (j'ai oublié l'auteur) qui est plus précis que la notice ! Vy Milomé
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Modifié en dernier par Milomé le 30 oct. 2005, 15:55, modifié 1 fois.

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