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retour de revision des 10 000

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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xavajd
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Message par xavajd »

C'est clair que tu t'es fait enfler, ils en ont fait trop et en plus c'est mal fait !!!

evandor
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Message par evandor »

Dans le detail de la facture, il y a que les trucs suivants :
- filtre a huile 11,64
- joint 1,32
- IGOL block fluid 8.28
- IGOL transfluid 1,32
- IGOL RALLYE ZS MOTO 24,31
- main d'oeuvre 3h 105,36

ce qui nous fait : 152 HT soit 182 TTC

Ce qui gonfle la note c les 3h de main d'oeuvre !!!!!

nb : pour l'instant je n'ais plus de pb genre tps. Ptet que ct ca :coco17:

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BigMousse
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Message par BigMousse »

evandor a écrit :Dans le detail de la facture, il y a que les trucs suivants :
- filtre a huile 11,64
- joint 1,32
- IGOL block fluid 8.28
- IGOL transfluid 1,32
- IGOL RALLYE ZS MOTO 24,31
- main d'oeuvre 3h 105,36

ce qui nous fait : 152 HT soit 182 TTC

Ce qui gonfle la note c les 3h de main d'oeuvre !!!!!

nb : pour l'instant je n'ais plus de pb genre tps. Ptet que ct ca :coco17:


Et les bougies ?

Pour le TPS, je ne pense pas, mais si c'est le cas, va te plaindre, ça doit être pris en garantie, donc non facturé... ;)




V

evandor
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Message par evandor »

J'oubliais un petit detail sur le comportement de la moto. J'ai l'impression qu'elle poussait moins qu'avant.

Ce midi je me suis dis, on va vraiment voir. J'ai attendu que le moteur soit bien chaud. Puis j'ai tape dedans. Et ben je sais pas ce k'ils ont change, mais la vache !!!! Elle arrache plus qu'avant. Sur la route que je prenais avant ou je pouvais pas depasser le 150, la 169 facile, juste le temps de sauter sur les freins.

Ca me parais bizarre tout ca :coco17: :coco17: :shock:

Le fait que ce soit plus la meme huile de boite ca peut changer des choses ?
Y a des reglages electroniques qui peuvent la booster ?

Bref beaucoup de questions sans reponses.

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xavajd
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Message par xavajd »

L'huile de boite c'est la meme que l'huile moteur, ils ne t'ont pas remis la meme huile que la derniere fois?

evandor
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Message par evandor »

xavajd a écrit :L'huile de boite c'est la meme que l'huile moteur, ils ne t'ont pas remis la meme huile que la derniere fois?


Ben non, avant gt dans la region parisienne et j'allais chez Jouy (Pour le moment je vote pour eux comme meilleur cons Yam :-D :-D :-D ).
Maintenant je suis dans le sud. C'est donc pas le meme cons que la derniere fois, et il met pas la meme huile.

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nico91
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Message par nico91 »

Peut etre ils t'ont nettoyé le filtre a air.
Ca plus la vidange et peut etre verif des bougies, en 3heures, ils ont du bosser avec des moufles les mecs! :powa
Modifié en dernier par nico91 le 06 nov. 2005, 13:47, modifié 1 fois.
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Djédjé
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Message par Djédjé »

ouais ben moi la revision des 10000kms c'est dans 250km et ca me rassure pas trop tout ca :-? , je serai vigilant et pour le filtre, je compte le changer pour mettre un kn :-D , je vous tiens au courant

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bipbip06
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tarif revision des 10000

Message par bipbip06 »

salut evandor :revision effectuée le 30 09 2005
huile moteur 27.30
filtre a huile 8.90
divers ingredients 2.45
m/o revision, 1h 10
tension chaine,graissage, reglage embrayage,pedale frein ar, pression pneus ,essai sur route :53.46
soit ht 92 .11 ttc 110.16
nb: reglage des soupapes a 40000km.
il ton peut etre remplacé tps s/g(matos) et t 'on facturé la m/ o pour echange de celui ci.
il on saler la note.
a+
easy driver in FAZER
MENBER TEAM silverstorm GRIZ POWA...

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Ti-loup70
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Révision des 10 000

Message par Ti-loup70 »

Salut !

Pour ma part, mon consessionnaire m'avait promis du moins cher car ne facture pas au forfait YAM (118€)

Au final, il a fait ce que préconise YAM et m'a facturé 113€ !!! :-o

- Vidange, 10W50 4T, 2.5l
- contrôle niveaux, pression, éclairage, tension chaîne, fourche, direction, plaquettes AV et ARR, serrages
- Nettoyage du filtre à air
Main d'oeuvre : 2h (35.12€ HT de l'heure)

J'ai été surpris qu'ils n'aient pas changé le filtre à huile, mais YAM dit à 1000 et à 20 000 km
FZ8 R-Line

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