Faz 1000 Modèle 2004 vu sur le site US

Stefhand · Message par **Stefhand** » 09 juin 2003, 18:30

Bon qui se lance dans l'import de Faz 1000 des States ????

, je suis pas sûr que Yamaha France serait d'accord !!!!!

Aurore · Message par **Aurore** » 09 juin 2003, 20:58

il faut rajouter le cout du transport, et puis surement un passage aux mines.

Nino64 · Message par **Nino64** » 09 juin 2003, 21:17

Pour le passage aux mines, faut pas l'accord de l'importateur ou du repésentant de la marque ???? :twisted:

Renato · Message par **Renato** » 10 juin 2003, 06:23

Aurore a écrit :il faut rajouter le cout du transport, et puis surement un passage aux mines.

Mais il faut surtout rajouter des droits de douane (peut-être) et ....... la TVA car aux états unis les taxes sont quasi inexistantes (2 à 3% max.)

GreyFaz · Message par **GreyFaz** » 10 juin 2003, 08:39

@ Renato: En californie, elle oscille entre 6.8 et 10.4%, selon bien ou service...

Pour le passage au mine, il suffit d'obtenir le dossier technique auprès du constructeur (qui spécifie les particularités du véhicule selon les pays). ça généralement ça coute le prix d'un timbre. Les mines, c environ 700 balles, on va dire 100 Euros.

L'idéal, pour la tva, serait de l'achetée d'occase (genre 1000 miles/1500 km), et là tu déclare un peu le montant que tu veux (enrestant raisonnable.....5000 Euros par exemple....+ TVA= 6000 Euros....

Reste le transport....y'a des boites spécialisées, et je crois que de nos jours cela ne coute plus très très chers (c pas les 15000 francs d'il y a 10 ans...)

Je me renseigne auprès d'un pote qui importe des voitures...

JCS · Message par **JCS** » 10 juin 2003, 08:57

Pour l'homologation fait la brider aussi....

Les taxes, c'est pas un problème, y'a pas grand chose, la TVA, faut faire comme dit Greyfaz, pour le transport, faut partager un container (combien on fout de Faz 1000 dans un container à 10000 francs?).

Mas est-ce que les normes anti polution aux states évoluent comme en France?

Réponse, nan!!! Donc la Faz 1000 française risque d'évoluer différement en france et aux states!!!

Pour moi, je pense qu'ils mettront juste un pot cata sur le faz actuel.

Dragon_Brumes · Message par **Dragon_Brumes** » 10 juin 2003, 10:31

On est que en juin que y a deja le modéle 2004. Donc en décembre 2003 on aura le modele 2005 ? C'est de plus en plus tôt leur annonces de nouveaux modeles....

Doc-littlebear · Message par **Doc-littlebear** » 10 juin 2003, 10:56

@ FRC: regarde la mienne et baves...

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... pic_id=124

il faut juste que je mette en ligne une photo avec ma selle

JCS · Message par **JCS** » 10 juin 2003, 11:04

Doc-littlebear a écrit :@ FRC: regarde la mienne et baves...

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... pic_id=124

il faut juste que je mette en ligne une photo avec ma selle

Pouah, y'a pas un problème là?!?

Nan sérieusement, y'a quelque chose qui va pas!!!!

J'hallucine vraiment, un Faz 1000 bridé, je croyais que y'avait que celui de bidoune qui l'était (et encore, il l'est plus!!)!!!

Alors c'est comment un faz 1000 de moins de 110cv?

C'est bizarre d'afficher comme ça le bridage.... en choisissant une jaune..... :wrazz: :lol:

:jesors

Doc-littlebear · Message par **Doc-littlebear** » 10 juin 2003, 12:03

:sm193: nan mais euh!!!!!!!!!!!
et pis elle fait 143 bourrins enragés
Jean à l'aide

, il fo le censuré......

nan mais, et pis quoi encore :sm195:

tout le monde sait que les jaunes sont tjs loin devant :sm136: