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G Froid...
- Aurore
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Lovecat
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Eric
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Pour moi c'est vraiment pour les mains que c'est le plus terrible.
J'ai achete des manchons (et oui je préfère que ça soit un peu moins joli que de me cailler comme une andouille !)
Le problème c'est qu'à partir de 120-130 km/h, à cause du vent, les manches ont tendance à revenir vers l'arrière et à appuyer sur les leviers !
D'ou à 130km/h, le moteur se met à gueuler (cause manche sur l'embrayage) et à freiner (cause manche sur le frein).
J'ai laissé tombé les manchons, et pourtant c'est le meilleur contre le froid.
Eric
J'ai achete des manchons (et oui je préfère que ça soit un peu moins joli que de me cailler comme une andouille !)
Le problème c'est qu'à partir de 120-130 km/h, à cause du vent, les manches ont tendance à revenir vers l'arrière et à appuyer sur les leviers !
D'ou à 130km/h, le moteur se met à gueuler (cause manche sur l'embrayage) et à freiner (cause manche sur le frein).
J'ai laissé tombé les manchons, et pourtant c'est le meilleur contre le froid.
Eric
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Eric
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Eric
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luc78
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re
Réponse à tous les fazermen and women.
Le premier qui rigole je le '&*..$¤..!#' quand je le vois.
Fort de mes 27 années de pilotage, je peux dire qu'il est possible de rouler en hiver..SI SI
2 annecdotes :
J'ai planté mon Kawa 1100 Godier Genoud sur 10 cm de neige par moins je ne sais plus combien...
Une autre fois, avec un 450 CBS HONDA, il a fallu que je rentre dans une station service et que je me laisse tomber...Les mains étaient gelées et la poigné de gaz était bloquée... La bécane a été salement amochée...
Pour cet hiver, je pense aux poignées chauffantes et aux protections plastiques qui equipent les bécanes de cross, je ne sais pas comment cela s'appelle, j'espere que vous voyez ce que je veux dire...
Le premier qui rigole je le '&*..$¤..!#' quand je le vois.
Fort de mes 27 années de pilotage, je peux dire qu'il est possible de rouler en hiver..SI SI
2 annecdotes :
J'ai planté mon Kawa 1100 Godier Genoud sur 10 cm de neige par moins je ne sais plus combien...
Une autre fois, avec un 450 CBS HONDA, il a fallu que je rentre dans une station service et que je me laisse tomber...Les mains étaient gelées et la poigné de gaz était bloquée... La bécane a été salement amochée...
Pour cet hiver, je pense aux poignées chauffantes et aux protections plastiques qui equipent les bécanes de cross, je ne sais pas comment cela s'appelle, j'espere que vous voyez ce que je veux dire...

- bugs
- 4 pattes asthmatique

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- Enregistré le : 07 oct. 2002, 12:18
gla gla gla gla ?
T as froid ?
Tiens, prends mes poils, c est cadeau !!!
:jesors:
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:jesors:
FZA Member ! :sm209:
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Goldoz
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- bugs
- 4 pattes asthmatique

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- Enregistré le : 07 oct. 2002, 12:18
un peu de sérieux
Moi pareil, en RP, moto toutes l année sauf quand il y a de la neige !!!
Je préfère ca que d avoir tous les jours 1h30 en plus de transport pour aller au taff si je prenais la voiture ou les transports en commun !
Pour le verglas, y a en a de temps à autre dans la pente du garage ... ben le tout, c est de pas mettre les roues dessus
Je préfère ca que d avoir tous les jours 1h30 en plus de transport pour aller au taff si je prenais la voiture ou les transports en commun !
Pour le verglas, y a en a de temps à autre dans la pente du garage ... ben le tout, c est de pas mettre les roues dessus
FZA Member ! :sm209:
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- ChL
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- Enregistré le : 06 oct. 2002, 06:48
T'as froid
Il te reste aussi les gants chauffants et les chaussettes chauffantes de KLAN. Il parait que c'est super ... voir MotoMag d'il y a quelques mois.
Je vais tester les poignées chauffantes cet hiver ..... cela fait 2 hivers que je roule et je dois m'arrêter tous les 50 km pour me réchauffer les mains au moteur
Je vais tester les poignées chauffantes cet hiver ..... cela fait 2 hivers que je roule et je dois m'arrêter tous les 50 km pour me réchauffer les mains au moteur
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Lovecat
- Twin poussif

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