Révision des 10000km Vous l avez faite??

[oeuf]

Ca me parait aussi beaucoup trop cher qe ce soit pour la révision ou pour les pneus.

Dans tout les cas pour les pneus, à moins d'être vraiment préssé, il faut regarder les promos, il y en a quasiment toute l'année.

[guitou62]

pour indication.
révision des 10000, plus changement du pneu ar pour pirelli diablo et une bombe de graisse j'ai payé 281euros!

[rvnaked]

Bon et bien sur la RP, un cons' qui fait YAM m'a pris 99 rors pour la révision de 10MKM, donc j'y retournerais

[Pierrolefou]

Salut a Tous,
J'ai pris RDV chez ByMoto a Aix, pour dans deux semaines. Et bien je crois que je vais annuler car il me prendrait 245€.
J'hallucine en voyant combien coute cette revision, 115€ en moyenne.
Le mecano m'a explique qu'il changerait les bougies, ce n'etait pas necessaire mais que ca arrivait qu'elles cassent , c'est rare mais ca arrive... (no comment) 60€ de bougies dans la vue.

En plus je lui ai demande un devis pour remplacer les pneu et voici ce qu'il me propose : AV/AR (tout compris):
Bridgeston BT014 = 395€
Michelin Pilot Power = 366€
Je voudrais savoir ce que vous en penser de ces tarif pneu. Pour la revision je vais annuler et reviser ailleur.

Merci pour votre aide
V+

BT14 Av+Ar = 298 roros (Valves et mains d'oeuvre comprisent) chez mon conc.

[kenwood76]

moi idem 125 euros y a pas tres longtemps revision de base huile et filtre et graissaage cable

[zebulon_91]

...j ai bien l intention de mettre des Carbone Lorraine et pas des merde d origine....

Salut,

Attention !!! les plaquettes en carbone sont INUTILES et DANGEREUSE pour nous qui roulont en ville !!! se sont des plaquettes qui n'atteignent un niveau de freinage performant qu'a partir d'un tres haute temperature, et sur des disques prévus !

si tu monte des plaquettes carbone sur ton faz, le premier freinage que tu fera demain matin en sortant de chez toi, c'est le tout droit assuré !! et ce a chaque freinage que tu fera en dessous de 200Km/h...

ce genre de plaquette va tres bien fonctionner sur des freinages a 200, mais je ne pense pas que tu roule a cette vitesse en ville ?!?!?

donc réflechi bien, en plus le surcout n'est pas a négliger car elle s'userons aussi beaucoup beaucoup plus vite que celle d'origine ...

a rappeler que les freins du fazer sont dérivé de ceux du R1, et qu'il est plutot performant pour une utilisation en ville ou sur autoroute...

si maintenant tu as des problemes de freinage ou que tu trouve que ca ne freine pas asser, fais vérifier tes plaquettes et fais faire une purge, ou alors fais monter des durites aviation (la différence est bien présente, mais attention à la purge !!)

voila, je te déconseille les plaquettes en carbone et je pense qu'il y aura plusieurs peronnes de mon avis ici ...

sur ce bonne route !!

ATTENTION Carbone loraine est un fabricant de plaquettes de frein adaptable, ils proposent TOUS LES TYPES de plaquette et pas uniquement les plaquettes en carbone....

TCHUSS ![/u]