mon moteur ne tourne pas rond

[lepitalugue]

Ben heureusement, parce qu'avec un mono. ça serait pas évident !!!

[OkCmoua]

[Alf]

Bonjour,
Houla houla, ou avez vous lu que je démarre un moteur sur trois pattes pour avoir besoin de mesurer la compression d'un cylindre ? J'ai écrit "faire tourner le moteur", ne me faite pas dire ce que je n'ai pas dit...
Lepitalugue quand tu arriveras à faire tourner ton moteur avec le démarreur avec le coupe circuit sur la position OFF tu n'oublieras pas de me téléphoner pour que je puisse voir cela.
Sur une moto (et ici en l'occurence c'est de cela que l'on parle) comme je l'ai écrit plus haut la décharge se fait sur deux cylindre en même temps, un en compression l'autre en échappement, la bobine ne prend donc pas la décharge et l'étincelle ne se produira pas dans le bobinage.
Bonne journée
PS : Au fait vous sous entendez que les moteurs dont j'ai vérifié les compressions démarraient sur trois cylindres... Je ne l'ai pas écrit puisque ce n'est pas le cas et pour au moins deux raisons dans le mode opératoire de prise des compressions, en principe puisque vous avez déja fait cette manipulation vous auriez du savoir que le moteur ne peut pas démarrer.

[sgal59]

Ou simplement déboité comme moi...j'ai eu le tour....mais en effet elle tournait comme une patate et avait tendance a caler au ralenti

ça explique tout :teuteul: :teuteul: :teuteul: :teuteul: :teuteul: :teuteul:

[OkCmoua]

ta bouche toi médisant

[destroyer45]

J'ai eu un problème comme ça! c'était le capuchon qui s'emboitait sur la bougie qui était mort et il donnait mal le contact! donc ma moto tournais sur 3 cylindres et pour t'en apercevoir quand tu essaye de tirer dans les tour ta moto va brouter! çA doit être un système qui t'empèche de rouler comme çA! je crois que je ne pouvais plus dépacer les 5000 tours! J'ai changé mon capuchon et c'était nickel. voilà