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Freins AR

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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Wheel
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Message par Wheel »

Ah petite réctification, j'avais pas vue...

Ne cherche pu ça vien de ta tête de fourche... :langue: :lol:

J'rigole, nan mais je pensé à un détail, essai de joué avec la précontrainte de l'amorto mais plus soule d'un cran (si ça n'altère pas la tenue de route), et aussi vérifie ta tension de chaîne aussi trop tendu ca peu causé des problèmes au niveau du débatement.

Et aussi ta pression de pneu Ar, tu es à combien ? moi 2,4 avec un pilot power, mon mécano m'avais mis 2,6 et ça glissé pas mal(sur route mouillé) je sui repassé à 2,4 plus de problème.

Comme je disais chacun à ces réglages, ils suffit de les trouver :D et de rouler, rouler, rouler...

Voila je t'ai dis tte les causes probable (selon moi, et je suis pas mécano)

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dav
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Message par dav »

alors 1,c'est les d252 de merde.

ben 2 le saute vent je trouve ca utile a plus de 130.

et 3 la pression comme indiqué dans le manuel (sinon a quoi ca sert un manuel!)

4 l'amorto c'est regler sur 4 moi j'truove ca 0.k.



v
prudence est mére de sureté.

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BigMousse
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Message par BigMousse »

dav a écrit :alors 1,c'est les d252 de merde.

ben 2 le saute vent je trouve ca utile a plus de 130.

et 3 la pression comme indiqué dans le manuel (sinon a quoi ca sert un manuel!)

4 l'amorto c'est regler sur 4 moi j'truove ca 0.k.



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Sur 4 ?

C'est un can au-dessus de l'origie ça, non ?

Par contre, faut voir en fonction du poid...




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Wheel
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Message par Wheel »

dav a écrit :alors 1,c'est les d252 de merde.

ben 2 le saute vent je trouve ca utile a plus de 130.


Alors,

1 ) Cherche pas plus loin, j'ai eu les mêmes et j'ai pas attendu leurs fin de vie pour monter des Power, c'est de vrai savonnettes les D252 donner ça à un jeune permis c'est honteux.. :langue: (je parle pour moi), à mon avis avec un gomme plus tendre t'aura un meilleur feeling avec ton frein Ar.

2 ) J'ai un saut de vent Yam' (offert lors de l'achat de ma belle) également, tout neuf noir (si quelqu'un est intéressé au passage... :teuteul:), je l'ai mis 2, 3 foie mais j'ai pas trop remarqué de changement passé 130... :-?, légèrement mais le plus gros changement que j'ai remarqué c'est au niveau esthétique... :powa

Si tu veus un réel changement passé 130, prend un S... :teuteul:

:jesors et je suis loin :sm250:
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BigMousse
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Message par BigMousse »

Wheel a écrit :Si tu veus un réel changement passé 130, prend un S... :teuteul:


+1




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dav
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Message par dav »

cran reglé sur 4,car, elle pompé legerement en courbe poids david 73.500kg

pneu av et ar changer aujourdhui battlax 20 nt bridgestone,normal ma sds y bosse. reduc de 45%.


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Wheel
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Message par Wheel »

Ah ba voila :sm119:, fais ton rodage et tu nous dira quoi après... :D

T'aurais du mettre un poil plus tendre devant, m'enfin çà accrochera déja carrement mieu que les D252.

Bon rodage et prudence c'est pas un tps à prendre des angles de tétus :lol:

P.S. : Tu nous dira ce que tu pense de ces boudins je l'ai connais pas sur FZ6...


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