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bracelets
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summers
- Inscrit(e)

- Messages : 5
- Enregistré le : 29 janv. 2006, 19:19
bracelets
salutation. je voulai savoir si quelqu'un a un fazer 1000 equipé de bracelet a la place du guidon. savoir ce que ça change vraiment sur la conduite et tout ça quoi. g deja eu un fazer 1000 avec guidon plat et c'etait tres bien mais sur celle ci je voudrais essayer avec des bracelets.. par contre g essayer la R1 street et la je suis decu..un beau guidon plat mais acec un angle de bracage d'origine donc aucune performance.. merci a plus.
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David
- Pocket Bike

- Messages : 318
- Enregistré le : 20 mars 2003, 10:17
- riric
- Pocket Bike

- Messages : 462
- Enregistré le : 12 déc. 2004, 17:35
super beau
mais super cher

mais super cher
y en a mare, on peut plus rouler, les MIB sont partout
<a href="http://img125.imageshack.us/my.php?image=fondecranfazerdn8.jpg" target="_blank"><img src="http://img125.imageshack.us/img125/3145/fondecranfazerdn8.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
<a href="http://img125.imageshack.us/my.php?image=fondecranfazerdn8.jpg" target="_blank"><img src="http://img125.imageshack.us/img125/3145/fondecranfazerdn8.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
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phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

- Messages : 11212
- Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19
Bah, tu vas à la casse, et tu demandes une paire de bracelets du diamètre de tes tubes de fourche (43 mm il me semble)
Ensuite, il te faudra changer d'emplacement ton compteur (deux pattes en métal).
Perso, comme le dit Jean, j'adore cette position (je mesure 1m90), la moto réagit plus d'un bloc, mais est logiquement moins facile sur les enchainements rapides. Il faut bien la placer et soigner ses traj.
Les poignets ne sont pas cassés, même après de longs trajets (Paris Lyon sans descendre de la moto, je coupe juste le moteur pour faire le plein
).
A essayer
Ensuite, il te faudra changer d'emplacement ton compteur (deux pattes en métal).
Perso, comme le dit Jean, j'adore cette position (je mesure 1m90), la moto réagit plus d'un bloc, mais est logiquement moins facile sur les enchainements rapides. Il faut bien la placer et soigner ses traj.
Les poignets ne sont pas cassés, même après de longs trajets (Paris Lyon sans descendre de la moto, je coupe juste le moteur pour faire le plein
A essayer
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phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

- Messages : 11212
- Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19



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