Sabots et collecteurs

rvnaked · Message par **rvnaked** » 12 déc. 2005, 12:25

c'est une pâte à polir disponible dans certain centre auto ou magasin du genre SPDA de marque Abel Auto, tu l'appliques sur la piece et l'idéal aprés c'est de faire comme si tu voulais polir donc perceuse/ponceuse et l'embout qui va bien :lol:

BigMousse · Message par **BigMousse** » 12 déc. 2005, 13:16

Dans ce cas, le Belgom Alu suffira...

Je vais voir pour acheter un bidon d'huile moteur 2T bas de gamme, ça ira bien...

Par contre, l'huile ne risque pas de "frire" ou de "cuire" sur les collecteurs bouillants ?

V

rvnaked · Message par **rvnaked** » 12 déc. 2005, 13:43

Comme dis ci dessus va y'avoir fumée et odeur mais à force de le passer dessus (tu imprégnes un chiffon et tu le fais à froid) le collecteur il va se colorer. Pour la pâte P5 c'est puissance 100 au niveau polissage par apport au belgom.

rodolphe42 · Message par **rodolphe42** » 04 févr. 2006, 18:16

rvnaked a écrit :Comme dis ci dessus va y'avoir fumée et odeur mais à force de le passer dessus (tu imprégnes un chiffon et tu le fais à froid) le collecteur il va se colorer. Pour la pâte P5 c'est puissance 100 au niveau polissage par apport au belgom.

Il va prendre quelle couleur car mon collecteur a quelques petites taches que je n'arrive pas à enlever malgré une pate a polir

rvnaked · Message par **rvnaked** » 06 févr. 2006, 08:00

Il va être légérement fumé, pour les tâches sur ton collecteur tu prends de la laine de fer 000 ou 0000 (celle qui sert à poncer les meubles) et tu additionne avec du BELGOM alu et tu frottes et tu frottes et après quelques efforts t'as plus de tâche sur les collecteurs :teuteul:

kcnarf · Message par **kcnarf** » 06 févr. 2006, 09:26

Slt tous,

pour nettoyer mon collecteur j'utilise du Belgom alu. Le post ici en parle, et c'est vraiment efficace.

Presque comme Bigmouse (qui n'a pas encore pris sa décision concernant l'achat d'un sabot), je vais monter dans 2 semaines mon sabot (Lebosse, cadeau d'anniversaire+noël :-)

). Je me suis aussi posée la question du netoyage. J'ai pensé à deux options:
1/ démontage/remontage sabot + netoyage collecteur une fois l'an, sachant que le collecteur sera caché en grande partie par le sabot (celui de Lebosse remonte assez haut);
2/ peinture du collecteur en gris avec une peinture haute température.
Je vais d'abord faire l'option 1, et puis si la couleur brune revient trop rapidement, alors je me lancerais à corp perdu dans la peinture.

Kcnarf.

be illusion · Message par **be illusion** » 06 févr. 2006, 11:41

BigMousse a écrit :Par contre, c'est quoi la "Pate P5" ?

V

ds les eldorauto il vende cette pate la

mais snifff eldorauto sont fermer cause rachat par autobacs :langue:

rvnaked · Message par **rvnaked** » 06 févr. 2006, 11:51

be illusion a écrit :
BigMousse a écrit :Par contre, c'est quoi la "Pate P5" ?

V

ds les eldorauto il vende cette pate la

mais snifff eldorauto sont fermer cause rachat par autobacs :langue:

Et ben c'est une pâte pour polir, elle s'utilise aussi sur les carrosseries mais faut savoir le faire :-D

sinon bijour les dégâts