ampoule H4 100 W

[rodolphe42]

Je sais pas si c'est pour moi que tu dis ça mais "l'expérience" que j'ai c'est pour une voiture donc le problème est différent de la moto. Le CRv éclairait pas trop mal sur les cotés c'était surtout qu'il y avait un "trou" en le capot et le début du faisceau ainsi qu'un élclairage pas assez clair

[BigMousse]

oui exact c'est cela ils sont bien mais cheros hein!! b.m.


v

C'est clair que c'est pas donné !!

Maisla qualité de l'éclairage n'a rien à voir non plus...





V

[Sokaris]

oui exact c'est cela ils sont bien mais cheros hein!! b.m.


v

C'est clair que c'est pas donné !!

Maisla qualité de l'éclairage n'a rien à voir non plus...





V

je plussifie allegrement Blue Vision powered (enfin pas la y a eu grillage) elles sont quand meme super fragiles ces ampoules

en twingo j'en claquait une tous les 6 mois (H4) sur le bandit une par an (HB3 et HB4) et sur le faz... c'etait une qui restait de la twingo l'a duree deux semaines ^^

[Pocket]

interdit sur la voie public...

Je ne vois pas l'intérêt sinon déblouir la voiture qui vient en face et risquer le choc frontal.

merci mais ecris tu a tt ceux qui mette des lignes d echappement sans chicane aussi ?
cordialement ....

tu n'ébloui pas les voitures d'en face avec un pot déchicané... :teuteul:

[fabmic]

interdit sur la voie public...

Je ne vois pas l'intérêt sinon déblouir la voiture qui vient en face et risquer le choc frontal.

merci mais ecris tu a tt ceux qui mette des lignes d echappement sans chicane aussi ?
cordialement ....

tu n'ébloui pas les voitures d'en face avec un pot déchicané... :teuteul:

mais pas plus autorisé sur la voie public.....








bon d'accord :jesors

[Pocket]

je dis juste que le pot déchicané ne me met pas en danger sur ma moto, contrairement à une ampoule de 100 W.

Maintenant, chacun fait ce qu'il lui plait ! :jean: