kit de rehaussement de l'arrière de la moto ?? AVIS svp

Ez3kiel37 · Message par **Ez3kiel37** » 21 févr. 2006, 22:12

ALUUUUUUUUUUU? putain ... meme sur huit millimetres c du sucide.... l'alu contrairement a la ferraille ou a l'inox n'a pas les meilleures proprieté quand il s'agit de deformation... c un materiau tres cassant..... ces pieces sont treeeeeeeeees sollicitées .... je vous deconseille fortement d'utiliser l'alu ds ce genre de cas.... l'inox c inconstetablement plus adapté......

enfin voilaaaaaaaaaaaaaaaaa........ c que mon avisssss... merci pour ces réponses.... quand a ceux qui voudrais effectuer ces pieces eux memes.... a mon avis c largement gerable... soucis si vous voulez le faire faut evidement faire tu travail de pro... et ca veut dire perceuse a colonne..... ou au minimum un etau ... mais surtout ne tentez pas si vous ne pouvez percer les deux pieces en meme temps..... ( comme dit plus haut.. mais j'insiste .. pour les acharnés..)

tchôôôôôôôôôôôôôôôôô

:tusors: :fist: :jesors

riric · Message par **riric** » 22 févr. 2006, 05:51

Message par **phil** » 22 févr. 2006, 21:34

En tout cas, celles d'origines, c'est de l'alu ... Eh oui ...
Perso, les biellettes sont faites, il ne reste qu'à les monter.
J'ai utilisé de l'inox en 4 ou 5 mm pour faire mes biellettes.

Quand à l'avant, je le remettrais en position d'origine. Il est actuellement baissé de 10mm (les tubes sortent de 10mm par rapport au té supérieur), ce qui rend la moto plus vive et plus facile à mettre sur l'angle. Aucun comportement dangeureux, même à haute vitesse

Ez3kiel37 · Message par **Ez3kiel37** » 23 févr. 2006, 08:51

Merci phil pour l'info.... suite a ma remarque suis allé verfifié la matiere de ces ptites bielletes... c dingue de l'alu...l'hallu non?..........

dis moi phil alors comme ca t''as baissé l'avant et monté l'arriere...? l'avant c juste une question de quatres a desserer non?

Avant plus arriere ellle doit faire plus agressive la moooooooooooto... t'as pas de photo stp..?

Merciiiiiiiiiiiii

fazer80 · Message par **fazer80** » 24 févr. 2006, 16:18

[quote="phil"]En tout cas, celles d'origines, c'est de l'alu ... Eh oui ...
Perso, les biellettes sont faites, il ne reste qu'à les monter.
J'ai utilisé de l'inox en 4 ou 5 mm pour faire mes biellettes.

Quand à l'avant, je le remettrais en position d'origine. Il est actuellement baissé de 10mm (les tubes sortent de 10mm par rapport au té supérieur), ce qui rend la moto plus vive et plus facile à mettre sur l'angle. Aucun comportement dangeureux, même à haute vitesse ;)[/quote]

perso c est pas de l alu c est de l acier avec un traitement de surface zingage ou cadmiage !pour ton info de l alu ne s aimante pas j ai fais la verif et ça s aimante donc PAS DE L ALU ! d ailleurs ça serait de l inconscience !!!!

Message par **phil** » 26 févr. 2006, 15:33

Les biellettes seront montées cette semaine, photos coming soon

Ez3kiel37 · Message par **Ez3kiel37** » 26 févr. 2006, 23:59

Cool pour les photos...

Phil l'entre axe d'origine est a combien... et celui de tes pieces?

Message par **phil** » 27 févr. 2006, 11:56

Ez3kiel37 a écrit :Cool pour les photos...

Phil l'entre axe d'origine est a combien... et celui de tes pieces?

J'ai réduit de 10mm

Ez3kiel37 · Message par **Ez3kiel37** » 03 mars 2006, 01:35

dis moi phil par hasard t'as pas une photo ou on voit bien ce que ca donne.... c voyant? sa saute aux yeux ou non????

miciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Tchooooooo :powa :powa

Ez3kiel37 · Message par **Ez3kiel37** » 03 mars 2006, 01:36

merde ca fait pas une semaine ....lol... dslé de te presser...