Comparatif ancien et nouveau modèle

[patrice1959]

Merci à Moto Journal pour ce comparatif sur le modèle 2005 et 2006 (ça va me permettre de mieux vendre mon 1000 Fazer). Résultat des courses: meilleurs polyvalence pour l'ancienne et si c'est le coté sport qui en attire certains, vaut mieux se tourner vers des vrais sportives, en tout cas c'est ce que je fais dès que ma bête est vendue!

[Lps]

Merci pour ce bel hommage au modèle obsolète

Mais quand tu vois les tarifs des Fazer 1000 en vente, je ne suis pas convaincu lps_pensif

OK, :jesors

[FZ_Stef]

Pour info la finalité du test du magazine donne le fazer 1000 dedvant le FZ1 bizarre non ????

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bonjour,

l'essai de moto journal a l'air tres realiste est objectif

par rapport a l'essai de moto revue ou a toutes les questions

posé par les lecteurs sur les defauts ou les qualitées de l'anciens 1000 fazer ou le nouveau modele fz1 il reponde que le nouveau modele
est parfait est que l'ancien modele est obsolete j'ai des serieux doute
sur la neutralité de l'essais par moto revue.
je possede la 1000 fazer donc je la connais bien ,j'ai essayer
le nouveau modele ,je peux dire que la direction est plus legere
que l'ancienne que les frein av sont encore plus efficace ,mais point de vue acceleration je trouve quel un petit temps de retard ,essai effectuer
en 30 minutes et pas asser pour vraiment cerner la bete.

[Lps]

C'est la loi du commerce.

Tu ne vas pas écrire en gros de ne pas acheter la nouveau modèle et de se jeter sur les anciens lps_unange

Rappelez-vous de la sortie du FZ6... réservoir plus petit, pas grave, on fera le plein, finition moindre, pas grave, etc...

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de toute façon je suis deçu par la nouvelle fazer surtout par le modele
avec tete de fourche ,je comprend que les jeunes motard aiment le
look delirent de la naked mais comme il y a 2 modele la version tete
de fourche aurait dut etre plus routiere confortable quoi une moto pour
rouler l'ancienne etait presque parfaite pour moi c'est quoi celle selle
en 2 parties façon sportive ,c'est quoi se reservoir plus petit quand on fait de la route on contraire il faut un reservoir de grande capacité.
je crois que je vais garder mon 1000 fazer je suis deçu par yamaha
j'aurais voulu un nouveau modele avec le meme look que l'ancienne
avec un cadre alu ,un injection ,et une meilleur protection de la bulle

mais pas une moto pour paraitre ,une moto pour rouler quoi .

[Jean]

mais pas une moto pour paraitre ,ume moto pour rouler quoi .

lps_bravo lps_bravo

[Lps]

mais pas une moto pour paraitre ,une moto pour rouler quoi .

C'est ton avis...

[rickorn]

On appel ca le conflit de génération lol!
Plus sérieusement Yam a vraiment réussi a la FZ1 mais c loupé sur la FZ1 Fazer en pensant qu'une simpel tete de fourchet et 2/3 babiole en ferait une bonne routiere.

Eric

[Lps]

On appelle ça le conflit de génération lol!

C'est surtout que même avec un Z1000, j'ai parcouru plus de 15 000Km en 1 an lps_unange

Je sais que le FZ1 m'emmènera loin et que si la conso devient un soucis, sur un long trajet, je soulagerai l'accélérateur. Il faut savoir s'adapter en fonction du contexte d'utilisation de la moto.

Sur une ballade en solo à l'attaque, je ne regarderai pas la conso.

PS : J'ai l'impression de revenir deux ans en arrière avec la sortie du nouveau 600 où tous les proprios d'anciens Fazer levaient leur bouclier pour défendre leur belle... Malgré la racine du nom en commun, il faut intégrer que ces nouveaux modèles non plus rien à voir avec les anciens. Ils n'en ont conserver que l'appellation...