Vos avis concernant 2 fazers

Coxwen59 · Message par **Coxwen59** » 22 mars 2006, 21:08

Perso je prendrais la 2000! regarde ma signature j'ai une 2000 et j'ai changé la tete de fourche par une 2002 pour pas grand chose! donc à voir

si tu hésite coté look.

Message par **douda** » 22 mars 2006, 21:35

sans photos, sans voir dans quel état elles sont , difficile de se prononcer...

Coxwen59 · Message par **Coxwen59** » 22 mars 2006, 21:38

douda a écrit :sans photos, sans voir dans quel état elles sont , difficile de se prononcer...

C'est pas faux non plus :cry:

zickers · Message par **zickers** » 22 mars 2006, 21:52

Coxwen59 a écrit :Perso je prendrais la 2000! regarde ma signature j'ai une 2000 et j'ai changé la tete de fourche par une 2002 pour pas grand chose! donc à voir si tu hésite coté look.

Faut acheter ce qu'il faut pour faire le chgt de tdf ! donc à prix équivalent... la 2002 même si plus de km, la révision c'est tous les 10 000km et non ts les 6 000 avec un modéle 2000

Jasy76 · Message par **Jasy76** » 22 mars 2006, 21:53

Coxwen59 a écrit :
douda a écrit :sans photos, sans voir dans quel état elles sont , difficile de se prononcer...

C'est pas faux non plus

+1

kaioshin · Message par **kaioshin** » 23 mars 2006, 00:22

zickers a écrit :
Coxwen59 a écrit :Perso je prendrais la 2000! regarde ma signature j'ai une 2000 et j'ai changé la tete de fourche par une 2002 pour pas grand chose! donc à voir si tu hésite coté look.

Faut acheter ce qu'il faut pour faire le chgt de tdf ! donc à prix équivalent... la 2002 même si plus de km, la révision c'est tous les 10 000km et non ts les 6 000 avec un modéle 2000

ah bon ? pourtant c est l meme moulin?

sinon une tite foto...

Mais pour ma part unemoto de 40 000km bien entretnue c est unejeune fille à laquelle je préfererais une moto de 20 000 avec unentretien et des temps de chauffe etc laissé à l inspirayion du moment...

faz de 2000 acheté a 50 000km et broyé a 76000 sans aucun souci mécanique

:mrgreen:

Alf · Message par **Alf** » 23 mars 2006, 05:42

Bonjour,
Il faut voir l'état des brelons ET l'état d'esprit des propriétaires, si le proprio de la 2002 est un goret prends la 2000 et vice versa.
Pour les fréquences d'entretien c'est idem sur les deux machines.
Bonne journée

fenixone · Message par **fenixone** » 23 mars 2006, 07:47

merci de vos avis

mais je pense que pour la 2002 je vais oublier, la personne la mis en street, et à rajouter plein de trucs comme filtre KN ...

donc je vais me rabattre vers celle de 2000
ou pourquoi pas une autre (je viens de voir une autre dans le journal 23000km de 1999 et 3400€ celle la elle est grise :powa ) alors que l'autre elle est rouge

, je vais voir la bête ce week-end

merci encore

gillesbert · Message par **gillesbert** » 23 mars 2006, 08:03

Attention les 98/99 sont moins bien équipées (réservoir + petit, pas de réglage de fourche, repose-pieds passagers + bas .....)
Dirige toi plutôt vers une 2000.

Surtout si elle est rouge :teuteul:

:lol:

fenixone · Message par **fenixone** » 23 mars 2006, 08:30

Voilà la photo de la 2000 en rouge

(je sais pas si ça va marcher, c'est la première fois que je post une photo)