Points positifs et negatifs du FZ1

[riric]

Et avec une ligne AKRA + modif boite à air... + (prochainement PC III)... ca fais combien ???

Po loin de 150ch

Euuuh, tu l'as fait passer au banc ta machine parce que gagner 23 cv avec une ligne et une modif de boite à air ça me parait beaucoup!!!
Perso je pencherais plutôt pour un gain d'une dizaine de bourrins mais je peux me tromper...

meme po, faut pas rever

[rickorn]

Je viens d'un forum Kawa et pour avoir échangé pas mal d'info d'info dessus je peux vous dire que Wheel n'est pas loin de la vérité. Et ouai , les 4 fluttes du Z1000 sont peut etre tres jolies mais font tres mal au perf moteur. En tout cas avec une ligne complete, un ptit KN, et une modif de boite a air on attein sans trop de probleme les 140 poney. Donc avec un PCIII et qq réglage encore qq cv en +. Bon ptet pas 150 non plus. Mais oui 140 sans probleme.

Bon maintenant voila la moto a quand meme été vitaminé pour arrivé a ce chiffre, car finalement le FZ1 sort 150cv stock! Donc PCIII, KN, ligne akra sans catalyseur et la il y a moyen de s'envoler encore un peu +!

Eric (106 cv )

[Wheel]

Merci "Rickorn",moi aussi je suis beaucoup sur team gaaaz, et Z750.org

Nan mais en théorie avec mes modif je devrais atteindre 143ch !!! :powa ce qui suffit largement pour tracter mes 75Kg équipé On m'appel le jockey atomiseur !!!

Reste à le passer au banc.... une fois que j'en aurais fini avec mes modifs je le ferais

Tte façon je refais un essais du FZ1 N le 11 avril (j'espére que le gérant sera ok... ), j'essairais de filmer mon arsouille avec... et je prendrais la même route une fois mon Z récupéré... faut que je trouve une soluc pour que ces satané ventouses tiennent au reservoir !!! , je vais mettre un peu de glue sur le FZ1 ... :teuteul: :teuteul: :teuteul: :powa



lps_paix

[champignonx]

Pour revenir dans le topic et n'etant pas possesseur de FZ1, je suis à peu près sur à 200% que le bridage est un point négatif....