c'est quoi comme pneus ?

[BESSOU]

pour un expert chiant c'est aussi grave qu'un debridage ce genre de modif et surtout c'est beaucoup plus visible y'a qu'a se baisser pour lire

Heuuu l'expert regarde l'usure des pneumatiques plus que la taille du pneumatique!!!!
Enfin bon je dit ça je dit rien

c'est un sujet deja abordé sur le forum zx12r (190 à la place du 200)
en effet il mate d'abord l'usure mais s'il veut faire chier il peut car ta moto n'est alors plus dans le configuration d'homologation

[husky]

c'est un sujet deja abordé sur le forum zx12r (190 à la place du 200)
en effet il mate d'abord l'usure mais s'il veut faire chier il peut car ta moto n'est alors plus dans le configuration d'homologation

Etant un ptit peu du milieu
Juste assureur lol!!!! :jesors

Je peux te dire que ça passe tout seul!!!! imagine sinon toute les motos qui ne seraient pas homologué avec cligno pot guidon retro etc....

Je rappel le role d'un expert :
son role unique est de chiffré les dommages subient!!!!
Voilà la définition d'un expert...

Après les compagnies peuvent leur demandé de voir les points différents d'usures tel les pneumatiques les freins etc...

Mais il n'ess pas là pour juger de la responsabilité d'un accident que se soit auto ou en habitation!!!! c'est à la compagnie de le faire ....

Par conséquent, je pense que si ton pneumatique est avec une usure normal il n'y a aucun risque quaf bien entendu si tu passe d'un 190 a un 160 lol

[BESSOU]

si tu le dis je veux bien te croire perso je jouerai pas
sinon effectivement le 180 te feras gagner en agilité mais je pense que le profil de pneu y est pour beaucoup aussi.En D221 qui a un profil en V je la trouve deja bien nerveuse dans les changements d'angles, j'ai eu du pilot road sur le 600 a l'epoque et c'est clair que c'est pas un modele de vivacité j'ai passé en power apres l'impression de prendre un 103

[husky]

si tu le dis je veux bien te croire perso je jouerai pas

C'est la definition ;o)

Maintenant peut être que le prochain pneu je le passerais en 180
1 pour le prix
2 pour la vivacité

[Alex28]

Moi j'ai fait monter des pilot power à la place des pilot road.
Le concess te fait l'échange sans problème.
Concernant le fait de passer en 180 je vois pas vraiment l'intérêt étant donné que même en 190 la FZ1 est déjà un vélo niveau agilité.
Enfin je dis ca......

[husky]

Concernant le fait de passer en 180 je vois pas vraiment l'intérêt étant donné que même en 190 la FZ1 est déjà un vélo niveau agilité.
Enfin je dis ca......

L'interet est aussi coté finance lol!!!

Et c'est une simple question....

[Alex28]

Certe c'est pas faut.
Mais un bon gros boudin c'est pas moche non plus

[Lps]

J'avais passé le Z de BT012 en 190 en BT014 en 180...

Je l'ai repassé en BT014 en 190 pour le vendre. Pas eu le temps de tester la différence sur la même gamme de pneu...