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guidonnage:amortisseur de direction ???

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Redggy
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guidonnage:amortisseur de direction ???

Message par Redggy »

salut,
ça fait 2 fois que je guidonne à me faire un p'tit peu peur suite à un passage de vitesse ds les tours sur route de campagne, j avais pas de soucis avec mon R1 street... quelle solution ? un amortisseur de direction ?
j'ai aucune connaissance concernant ce matos, c'est spécifique pour chaque meule? est il sorti pour notre FZ1 ?
merci à vous :)

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rodolphe42
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Message par rodolphe42 »

Oui c'est la solution sûr et certain bien que les pneus puissent avoir un rôle aussi.
Et également oui c'est spécifique à chaque machine mais peut-être que certains s'adaptent sur d'autres machines meme si ce n'est pas prévu
En revanche je sais pas si yen a de sorti pour le FZ6, tu peux toujours regarder sur le site de Ohlins
Ta vie est nouvelle à chaque instant car chaque instant est nouveau.

C'est à partir de ce nouvel instant que tu crées ce que tu es.

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husky
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Message par husky »

je te l'avait dit redg'!!!!
Je pense plus tard investir dedans car ingérable sinon
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Wheel
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Message par Wheel »

Essayer de remonter très peu vos tubes de fourches (5 / 10 mn), ça m'avais corriger ce problème sur mon ancien FZ6.... ;)

Ca sera bien moins cher qu'un amorto de direction.... 8)
Modifié en dernier par Wheel le 27 avr. 2006, 20:59, modifié 1 fois.
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husky
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Message par husky »

Wheel a écrit :Essayer de remonter très peu vos tubes de fourches (5 / 10 mn), moi ça m'avais corriger ce problème sur mon ancien FZ6.... ;)

Ca sera bien moins cher qu'un amorto de direction.... 8)


JE ne pens epas que ça changera car l'angle de chasse est très ptit!!! presque comme une sportive....

A tester quand même
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husky
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Message par husky »

je viens de faire un tour chez les plus connu pour le moment rien en catalogue mais le prix tourne autour de 500€
olhin's et hyper pro
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Wheel
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Message par Wheel »

Ba angle de chasse court ou nan, je l'ai également fait sur mon Z1000.... ;)

A chaque bosse que jme taper à haute vitesse ma roue avant devenais floue... en clair à chaque fois que j'arsouiller je trouvais l'avant bien trop léger... fallais que je charge plus l'Av... (j'ai mis un guidon plus bas que l'origine en plus) j'ai remonté mes tubes de 5mn ça va déja mieu mais pas tout à fait encore je vais les remontés à + 8mn... ;)

La moto n'est pas du tout plus dangereuse... ;) elle est plus maniable surtout... :twisted:

Sinon vérifier que vous n'étes pas sur gonfler à L'Av... baisser un poil vos pression ça pourra pas faire de mal... juste au pneu Av... :lol:

Sinon pour l'amorto, sur le site de PS performance, (qui est en maintenance) ils en vendaient pour 369 ou 4.. € enfin pour pas (trop) cher à voir quand le site sera OP... ;)


lps_paix
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Redggy
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Message par Redggy »

ok, merci les gars! je vais déjà revoir ma pression... Mais c'est vrai que je la trouve vachement ferme niveau suspension :shock:
@+

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BESSOU
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Message par BESSOU »

revision des 1000 hier le mecano m'a resseré la colonne un peu libre apparement mais bon j'ai pas encore eu de guidonnage,
faut se muscler les gars :jesors

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husky
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Message par husky »

MDR!!!!

Sacré Bessou!!!!

on fait pas tous 110 kg comme toi
:casse:
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