PROTECTION CADRE ET CARTERS

EXR1STEELFIGHTER · Message par **EXR1STEELFIGHTER** » 30 avr. 2006, 16:50

Si vous voulez monter des protections plus sympas que le standard YAMAHA, les protections R1 2004 se montent sans pb.
J 'ai monté des PUIG imitation carbone.
On peut facilement les trouver à prix raisonnable sur e-bay. (env 50€)
(voir photo de mon R1 steelfighter dans ma galerie perso.)

Alex28 · Message par **Alex28** » 30 avr. 2006, 16:54

toi qui a une moto avec un cadre noir, la peinture ne s'abime pas trop avec le temps?

EXR1STEELFIGHTER · Message par **EXR1STEELFIGHTER** » 30 avr. 2006, 16:59

Mon R1 avait 18 mois et 15000 KM, aucun pb de peinture ou ce corrosion sur la moto.

jojo19 · Message par **jojo19** » 30 avr. 2006, 17:00

Super ton Fz1 !! ton support de plaque et clignotants ils viennent d ou ?
si tu as le lien...

EXR1STEELFIGHTER · Message par **EXR1STEELFIGHTER** » 30 avr. 2006, 17:05

J'ai acheté le support SHAFT à 21 euros chez DAFY et les miniclignos à 22 euros.
Pour fixer le tous j'ai rajouté une plaque en acier de 100 X 120 qui reprend les 4 trous d'origine.
Mais j'ai vu des supports sur e-bay pour R1 ou R6 facilement adaptables pour les 4 trous autour de 30 euros. (Angleterre ou Allemagne).

jojo19 · Message par **jojo19** » 30 avr. 2006, 17:34

EXR1STEELFIGHTER a écrit :J'ai acheté le support SHAFT à 21 euros chez DAFY et les miniclignos à 22 euros.
Pour fixer le tous j'ai rajouté une plaque en acier de 100 X 120 qui reprend les 4 trous d'origine.
Mais j'ai vu des supports sur e-bay pour R1 ou R6 facilement adaptables pour les 4 trous autour de 30 euros. (Angleterre ou Allemagne).

merci je vais allez faire un tour chez Dafy

Ragnotti · Message par **Ragnotti** » 30 avr. 2006, 17:44

Merci EXR1STEELFIGHTER..

Par contre question idiote, comment on les montes ? j'ai regarder, il y a une vis, il faut l'enlever et après ?

EXR1STEELFIGHTER · Message par **EXR1STEELFIGHTER** » 30 avr. 2006, 17:51

J 'ai du bricoler les miens car c'était des modèles pour R1 2004 que j'avais monté sur mon R1 2003.
Normalement tu enlèves la vis M8 (clé de 12), et il suffit de visser la protection (vis spécifique fournie)puis de mettre en place le cache qui dissimule la vis centrale.
5mn par coté.
La marque PUIG est souvent vendue chez nos concessionnaires et chez MOTO-EXPERT.