J arrive pas a depasser les 9500 trs minute !!!

Djé@Work · Message par **Djé@Work** » 15 mai 2006, 08:48

J'ai jamais été en 34Cv, ni essayé une 34.
Mais ça ressemble à un bridage tout ça!!! :-?

julbeau1212 · Message par **julbeau1212** » 15 mai 2006, 08:58

arretons de paul et mickey.

le mieux c tu démonte ton reservoir, tu glisse un chouya la rampe au dessus des carbus, et tu enlève le cabochons noir de l'un de t carbus, le plus accessible c mieux. si tu vois une membrane c'est que tu n'est pas bridé, si tu vois qu'un joint par contre ben tu l'es.

Si t bridé c pas une rupture que tu as vers les 8000 tours c simplement le moteur qui peine, mais pas de rupture.

bizzybizoo · Message par **bizzybizoo** » 15 mai 2006, 09:06

Pas de 34cv je confirme, ca rupte pas a 9500trs !!!! Ca viens d'ailleur !, le 34cv rupte au meme niveau que le 94cv ( compteur j'entend )

jbtarn · Message par **jbtarn** » 15 mai 2006, 16:30

Bon ben je viens de demonter un cache du dessus du carbus, il a un ressort avec des sbyres assez ecarter et aprés un systéme de valves sur la guilotine, pas plus...

jbtarn · Message par **jbtarn** » 15 mai 2006, 16:35

parcontre je viens de remarquer une durite assez costaux au milieux des carbus, avec un systéme de renvoi ou il ni a rien de brancher.

Message par **phil** » 15 mai 2006, 20:21

Normal , c'est la sortie de vapeur d'huile

Enfin, me semble t il

jbtarn · Message par **jbtarn** » 16 mai 2006, 18:40

oki, ben j ai trouver la sainte misére, un filtre a air qui a l air vraiment neuf mais qui était vraiment ostrué dans les lamelles, je m en suis apercu en la demarrant sans le filtre, la elle arache et rentre de 1000 trs dans la zone rouge c est a dire 13500 trs.

Ben je remercie tout ceux qui on répondu a ce post pour me venir en aide

Djé@Work · Message par **Djé@Work** » 16 mai 2006, 20:57

Djé@Work a écrit :Ca rupte à 9000trs?

Sinon peut-être saleté ds les carbus!
Ou prise d'air, problème avec la boite à air.

Je m'étais pas trop planté ?!?!