Moi je cherche toujours un beau tuto avec photo qui marchent pour le montage "propre".
Merki
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
[tech] Allumage des deux feux
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BernardA35
- Pocket Bike
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biglulu a écrit :Moi je cherche toujours un beau tuto avec photo qui marchent pour le montage "propre".
Merki
la modif au niveai comodo est "propre" (merci à Twister33)
il faut souder un câble sur le câble vert bagué marron à gauche du bleu et du jaune et à l'autre bout (après l'avoir passé proprement) dans le toron souder la cosse qui va bien, tu connectes et tu n'e plus borgne
voir les 2 post successifs de reke
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... sc&start=0
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rafamdx
- Mob
- Messages : 264
- Enregistré le : 15 août 2005, 16:04
Y sont tétus les gens ! lol.
Pour le fait que tout les filaments s'illuminent ca ne pose aucun probleme.
Mes ampoules sont toujours celles d'origine et j'ai 9000 km au compteur, je ne roule pas a chaque fois avec les plein phare mais ca m'arrive régulierement sur des durées plus ou moins longue allant de 5min a 20min et pas le moindre soupçon de surchauffe a l'horizon. Et entre nous de nuit lorsque les deux feux sont couplés et fonctionnes, le plein phare on en a pu vraiment besoin, la difference entre croisement et plein phare devient alors vraiment minime, ce n'est pas une voiture!
Mais aprés c'est vous qui voyez, mais ne venez pas vous plaindre que vous avez passez 2 heures a démonter toute la tete de fourche de votre moto et 2 heures a vous bouffer les doigts pour sortir le boitier du cadre. LOL
Moi j'avoue que chu un peu faignant, et quand j'ai 2 chemins possible pour aller au meme endroit, je prend toujours le plus court !
A bon entendeur. Pour de plus ample infos si ca interesse quelqu'un je me ferais un plaisir de vous renseigner. VVV les amis !
Pour le fait que tout les filaments s'illuminent ca ne pose aucun probleme.
Mes ampoules sont toujours celles d'origine et j'ai 9000 km au compteur, je ne roule pas a chaque fois avec les plein phare mais ca m'arrive régulierement sur des durées plus ou moins longue allant de 5min a 20min et pas le moindre soupçon de surchauffe a l'horizon. Et entre nous de nuit lorsque les deux feux sont couplés et fonctionnes, le plein phare on en a pu vraiment besoin, la difference entre croisement et plein phare devient alors vraiment minime, ce n'est pas une voiture!
Mais aprés c'est vous qui voyez, mais ne venez pas vous plaindre que vous avez passez 2 heures a démonter toute la tete de fourche de votre moto et 2 heures a vous bouffer les doigts pour sortir le boitier du cadre. LOL
Moi j'avoue que chu un peu faignant, et quand j'ai 2 chemins possible pour aller au meme endroit, je prend toujours le plus court !
A bon entendeur. Pour de plus ample infos si ca interesse quelqu'un je me ferais un plaisir de vous renseigner. VVV les amis !
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Sokaris
- Twin poussif
- Messages : 541
- Enregistré le : 16 janv. 2006, 17:50
rafamdx a écrit :Y sont tétus les gens ! lol.
Pour le fait que tout les filaments s'illuminent ca ne pose aucun probleme.
ca doit juste consommer un tit peu plus quand meme
par contre au niveau chauffe ba heu... c'est pas une valeur extensive qui gere tout ca (WOUAAAAAA soka t'assures avec les mots savant des l'matin, si j'etais une demoiselle comment j'craquerai direct) donc deux filament a 200° ca fera jamais une lampe a 400°
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[/scroll] -=TROIS FOIS VAINQUEUR AU CéTéKi=-
[/scroll] -=TROIS FOIS VAINQUEUR AU CéTéKi=--
rafamdx
- Mob
- Messages : 264
- Enregistré le : 15 août 2005, 16:04
Sokaris a écrit :ca doit juste consommer un tit peu plus quand meme
Ola ouiiiii c sure !!! une ampoule en plus, c un truc de malade !!! MDR
Si vous voulez faire des économies les gars arretez la moto !!! ou achetez une 125, ou ne passez pas les 8000 Trs. Ou sinon vous pouvez débranchez vos veilleuses ca vous feras quelques watts d'économisés ! MDR
Non mais plus serieusement une ampoule ca consomme ptet koi ... 50 W ?
C négligeable comparé a ce que produit votre alternateur en roulant. Je doute que cela se recente sur votre consommation d'essence.
D'autant plus ke ce filament qui restera alumé en plus ne créera une consommation supplémentaire que lorsque vous serez en plein phare !!!! Et je ne conai personne qui passe son temps a rouler en plein phare (Les 2 feux de croisement couplés remplissant parfaitement leurs fonctions!)
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Sokaris
- Twin poussif
- Messages : 541
- Enregistré le : 16 janv. 2006, 17:50
cool, vas pas nous peter une durite
par conso j'aurai pu dire "tirer un peu plus sur l'alternateur" stout
poru ton a peuprisme (tain il est bo ce mot j'me le mets de cote ^^) a la base donc avec un feu, on pompe 50 watts, avec les deux 100 watts, avec les deux en mode "sale" 155, avec les deux en mode propre 105.
comme l'alternateur est prevu pour les feux couples, je pense qu'il peut largement suivre pour le couplage propre. maintenant je ne connais absolument pas la marge de secu, peut etre qu'elle est suffisante pour 155, peut etre pas. j'en sais foutre rien, et a priori de toute facon vu le nombre de pb qu'il y a eu avec le couplage strap (heu aucun si ma memoire est bonne ^^)... ba c'est pas demain qu e je vais l'enlever le
mien je donnasi juste mon avis.
et mon seul "soucis" est quand je suis en campagne, je serais bien emmerde si a cause de ca (ou d'autre chose) j'ai mon ampoule qui claque la nuit ca va pas plus loin.
par conso j'aurai pu dire "tirer un peu plus sur l'alternateur" stout
poru ton a peuprisme (tain il est bo ce mot j'me le mets de cote ^^) a la base donc avec un feu, on pompe 50 watts, avec les deux 100 watts, avec les deux en mode "sale" 155, avec les deux en mode propre 105.
comme l'alternateur est prevu pour les feux couples, je pense qu'il peut largement suivre pour le couplage propre. maintenant je ne connais absolument pas la marge de secu, peut etre qu'elle est suffisante pour 155, peut etre pas. j'en sais foutre rien, et a priori de toute facon vu le nombre de pb qu'il y a eu avec le couplage strap (heu aucun si ma memoire est bonne ^^)... ba c'est pas demain qu e je vais l'enlever le
mien
je donnasi juste mon avis.
et mon seul "soucis" est quand je suis en campagne, je serais bien emmerde si a cause de ca (ou d'autre chose) j'ai mon ampoule qui claque la nuit
ca va pas plus loin.[scroll][/scroll] -=TROIS FOIS VAINQUEUR AU CéTéKi=-
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rafamdx
- Mob
- Messages : 264
- Enregistré le : 15 août 2005, 16:04
Sokaris a écrit :je donnasi juste mon avis.
Moi aussi
Maintenant les gens ont les billes entre les mains. Et 2 méthodes.
Que je qualifierais plutot que propre et sale, de méthode LONGUE et méthode RAPIDE.
Ils savent également que comme tu l'as dis, de tout les gens qui ont utilisés la méthode rapide, aucun problemes ou soucis n'est a déploré. Tout comme pour la méthode longue.
Maintenant a vous de choisir amis Fazermen
