Commande groupée de LeoVince SBK Carbone, Alu et Titane

rafamdx · Message par **rafamdx** » 19 mai 2006, 14:42

stunter a écrit :intérréssé, mais a voir en fonction des tarifs.

V :wrazz:

Pour l'instant si tout le monde tient ses promesses s'est:

FZ6 LeoVince Alu 399,00 .-/pièces + 13€ FDP

FZ6 LeoVince Carbone ou Titane 499,00 .-/pièces + 13€ FDP

Et dans le meilleur des cas ce sera 10 euros de moins.

Lafrac · Message par **Lafrac** » 19 mai 2006, 17:38

Je viens d'aller chercher ma petite bécane !!! lps_bravo lps_bravo

FZ6 :powa Chuis comme un fou, mais il faudrait qu'elle ait un peu plus de son.... :mrgreen:

rz1 · Message par **rz1** » 19 mai 2006, 18:47

Bravo pour l'acquisition, c'est une neuve? Quelle couleur?
Des photos peut etre

Lafrac · Message par **Lafrac** » 19 mai 2006, 18:53

Pour l'instant, elle est comme ça :

:powa
mais avec le support de plaque et les pots a venir. :mrgreen:

rz1 · Message par **rz1** » 19 mai 2006, 18:57

Ok, Orange DDE les moins rapides

.
J'aime bien orange aussi, moi j'ai une full black avec un tapis de reservoir bagster.

Fais attention a la bete. Tu avais quoi avant comme trotinette?

Lafrac · Message par **Lafrac** » 19 mai 2006, 19:01

Avant, j'avais une magnifique SV650 full black. :-D

Le quatre cylindre me fait un peu bizarre tout de suite, mais bon, je vais m'y faire, vivement la fin du rodage... :roll:

.... que je vois un peu dans les tours ce que ça donne :shock:

Edith > J'ai failli la prendre full black, mais en orange, elle déchire vraiment je trouve. DDE :powa :mrgreen:

M@T · Message par **M@T** » 19 mai 2006, 19:14

douda a écrit :alu ? je peux t´en envoyer un demain...
á part ca, autrement, quand je commande de recois en general le sur-lendemain
a++

Je me tate pour commander direct maintenant! :-D

Quel est le delai pour un carbone? :oops:

rz1 · Message par **rz1** » 19 mai 2006, 19:15

C'est quoi la difference de sensation entre en Bi et un 4cillindres ?

En tout cas, sur le FZ6, j'ai toujours envie de passer la 7eme voir meme la 8eme, c'est impresionnant comme ca hurle dans les hauts tours.

rz1 · Message par **rz1** » 19 mai 2006, 19:17

Et M@T, tu vas pas nous lacher comme ca, une commande groupé c'est pas trop ca si chacun ce met a commander seul...
M'enfin, tu es libre, on paiera juste un peu plus cher...

Patience est mère de sureté

Lafrac · Message par **Lafrac** » 19 mai 2006, 19:20

Béh, avec le twin, tu gaz à 2500 tours en cinquieme et ça monte jusqu'a 10000 de façon linéaire tout en poussant assez correctement. Avec le quatre pattes, tu as du sentir les chevaux arriver d'un coup, non ?
En fait, le twin, c'est hyper propre, tu peux te lacher sans reflechir a l'arrivée brutale de la puissance, c'est trés plaisant et rassurant. :-D

Autrement, vu que je ne peux pas encore monter dans les tours, je passe mon temps a chausser mon selecteur pour voir, comme toi, s'il n'y a pas des rapports cachés :mrgreen: