Démonter le reservoir.

[fz1 sinon rien]

Qui as des conseilles pour démonter le reservoir ?

j'aimerai pas tomber sur un os...


D'avance merci.

[Ragnotti]

Si c'est pour le démonter carrement, essayes de le faire lorsqu'il n'y a plus beaucoup d'essence, sinon 25 kgs environ c'est assez lourd...
Mets des chiffons, lorsque tu vas débrancher ton arrivée d'essence, ça va couler un peu.
Sinon il n'y a rien de spécial, il faut juste etre vigilant pour ne pas l'échapper, le rayer.....

[fz1 sinon rien]

Y a t'il des visses plus moins cachés ?? a vrai dire comme je n'ai pas encore la moto je ne sais pas trop combien il y de vis ?

tu peu m'éclairé un peu sur ta dépose ?

merci d'avance

[Ragnotti]

Non pas de vis cachées..

- Enlever les selles
- Enlever le capot qui est devant le réservoir (6 pans)
- Dévisser la vis 6 pans qui est au bout du réservoir, mais ne pas l'enlever (comme cela on pourra le basculer)
- Basculer le reservoir
- Mettre chiffon
- débrancher tout ce qu'il y a dessous
- Enlever le reservoir

Je pense ne rien oublier... j'ai regardé faire.. :teuteul:

[fz1 sinon rien]

oki merci c'est cool !

Il faut compter combien de temps ???

[Ragnotti]

10 minutes environ si tu as tout préparé.

[fz1 sinon rien]

merci RAGNOTI ! ! !

tu l'as démonté pour la maitre en full?? pas bien...lol

[douneut]

tu l'as démonté pour la maitre en full?? pas bien...lol

:powa :powa :powa

[fz1 sinon rien]

tu n'a pas mis de photo de ta belle dans tes photos perso !

je veux voir ! ! ! ! ! !

alors en full c'est pas la même niveau puissance ? franchement ça marche ????

[Lps]

Penser à fermer les robinets pour débrancher les durites et surtout à les réouvrir avant de revisser le réservoir