DUNLOP D221

BESSOU · Message par **BESSOU** » 29 mai 2006, 17:52

pas de soucis pour l'instant aucune frayeur meme sur route mouillée mais apres verif mon conc me les avait gonflés à 2.2 - 2.4 au lieu de 2.5 - 2.9 preconiser par yam
j'ai remis au pression yam je vous dirais ce que çà donne ou si faut effectivement les degonfler pour que çà colle mieux meme si çà les bouffe plus vite :wrazz:

eric01 · Message par **eric01** » 29 mai 2006, 19:33

Salut à tous

Moi j'ai trouvé un compromis, je met 2,4AV et 2,6AR, et je n'ai pas eu de soucis, même sur mouillée, et en ce moment difficile d'y échapper.
Demain je les change par des pilot power (cause circuit 2 fois en une semaine), je remarquerai certainement le différence.
Mais, si je reste un moment sans faire du circuit je remettrai les D221, car je trouve qu'ils s'en sortent plus qu'honorablement et s'useront moins vite..

xlti · Message par **xlti** » 29 mai 2006, 20:41

2,3 Av 2,7 Ar pour moi. Mais c'est comme tout, c'est une question de compromis. Vu que je ne roule pas deux fois dans les mm conditions (solo, duo, autoroute, pluie, froid etc…) J'ai pas envie de me taper la pression à chaque fois que je vais faire un tour

BESSOU · Message par **BESSOU** » 06 juin 2006, 10:34

je deterre un peu
est ce que quelqu'un a une idée de la correspondance du D221?parce qu'on en trouve pas en magasin alors que je l'aime bien ce pneu

xlti · Message par **xlti** » 06 juin 2006, 10:43

J'ai également cherché, j'ai pas trouvé... La suite du D220 j'imagine ? Apparemment équivalent à un Metz Z6...

husky · Message par **husky** » 06 juin 2006, 10:46

alors selon un pote qui est accessoiriste chez un concess il m'a dit que le D221 et la continuité du D220 avec une gomme plus tendre tiré du D208..

Voilà ce que j'ai en info dessus!

BESSOU · Message par **BESSOU** » 06 juin 2006, 12:12

husky a écrit :alors selon un pote qui est accessoiriste chez un concess il m'a dit que le D221 et la continuité du D220 avec une gomme plus tendre tiré du D208..
Voilà ce que j'ai en info dessus!

vu a la vitesse ou ils s'usent c'est clair que c'est pas du D220 mais du plus tendre. je m'etais donc fais la mm reflexion un dessin de D220 avec une gomme de D207 ou 8

xlti · Message par **xlti** » 06 juin 2006, 13:16

Pour ma part je n'ai pas asser de kms pour juger de l'usure. Combien vous avez avec ?

fz1 sinon rien · Message par **fz1 sinon rien** » 06 juin 2006, 13:19

2600 kilomètres et plus aucun problème ! sauf le bruit de la boite mais ça s'est Yamaha !

husky · Message par **husky** » 06 juin 2006, 13:45

t'es en pilor power t'es pas en D220 toi ralalalalalalaalalala
T'es vraiment blond