neutron a écrit :- par contre, y a un petit bruit en secouant le guidon, on aurait dit les disques contre les plaquettes (coté gauche + prononcé)
ça sent le disque voilé ça ??
pas forcement, peut etre du jeux entre les plaquettes et leur support, c'est pas grave
neutron a écrit :- pour les roulements quels sont les symptomes?? à part un bruit en roulant (qui a toutes les chances d'être masqué par le bruit de roulement du pilot power).
à moins que ce ne soit pas le bruit du pneu ...
en roulant tu regarde sur le coté droit (dans le trou de la tete de fourche en suivant le tube), l'axe de roue (l'hexagone) il ne devrait pas vibré a quelque vitesse que ce soit si la route n'est pas defoncée. si le roulement n'est pas completement mort, le phenomene ne peu apparaitre qu'a certaine vitesse (vibration) et pas a d'autre, la derniere fois pour moi c'etait entre 140 et 160
neutron a écrit :je vais donc démonter, nettoyer les étriers de fond en comble, remonter, refaire la purge qu'il faut, poncer les plaquettes et je vous fais part de mes impressions
bonne chance







