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Problème de rétrogradage sur mon FZ6S

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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Fazer_Greg
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Message par Fazer_Greg »

Merci pour l'info ;)

C cooool
" Brule la gomme, pas ton Ame "
FZ6 GT Bleue , Selle perso. Bagster "FZ6" ,
Feux couplés, Cligno. Cristal AV,
Pneu BT020, Echappement Leo Vince Titane,
Support plaque Ermax avec clignos triangulaires blanc à led et plaque perso.


... V

Evan99
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Message par Evan99 »

:gne:

J'ai eu les mêmes symptomes mais de mon côté, c'était le ressort de rappel du sélecteur qui était naze (ma brêle avait a peine 8 000 bornes quand ça m'est arrivé...) là c'était impossible de rétrograder vers 3 - 2 - 1 sans mettre de gros coup de gaz (le sélecteur était moux quand je rétrogradais...). Je l'ai fillée a mon concess, qui a fait 10 mètres avec et qui est revenu avec le verdict.

Je dis pas que ça doit être aussi ton problème darry, mais c juste pour faire part de mon experience ;)

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faz22
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Message par faz22 »

merci pour ces infos
<img src='http://www.image-dream.com/membre/up2/juju2r/BannBT.jpg 'img>
code phare sur les routes bretonnes

Slivoid
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Message par Slivoid »

darry a écrit :
Slivoid a écrit :Cool l'astuce !

Juste pour être sûr, comme bigmous, c'est bien ça l'axe du sélecteur ?

Image

merci


v


Oui c'est bien l'axe à démonter, degripper et graissé
@+
darry 8)


OK, merci !

comme j'ai exactement le même problème, j'essaierai... ;)




V

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rekin
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Message par rekin »

j confirme ca marche!!!
Sans pitié!

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darry
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Enregistré le : 13 mars 2005, 21:00

Message par darry »

rekin a écrit :j confirme ca marche!!!


Content de voir que mon poste est utile aux autes :D

Bonne route :-D

@+
DARRY :moto1:

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superlylou
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Enregistré le : 17 déc. 2005, 12:21

Message par superlylou »

Evan99 a écrit :J'ai eu les mêmes symptomes mais de mon côté, c'était le ressort de rappel du sélecteur qui était naze (ma brêle avait a peine 8 000 bornes quand ça m'est arrivé...) là c'était impossible de rétrograder vers 3 - 2 - 1 sans mettre de gros coup de gaz (le sélecteur était moux quand je rétrogradais...). Je l'ai fillée a mon concess, qui a fait 10 mètres avec et qui est revenu avec le verdict.


Je pense avoir le même souci que toi Evan99, par moments le rétrogradage est difficile sur mon FZ6, j'actionne le sélecteur dans le vide, et c'est un gros coup de gaz entre deux rapports qui semble débloquer la situation. :coco17:

Ca m'arrive surtout dans des régimes moteur < 6000 trs/min (en gros). C'est très gênant, je vais en parler à mon concess et je vous dirai si c'est là aussi le ressort de rappel du sélecteur... :(

merci pour l'indice en tout cas ! et merci à la fonction "recherche" du forum lps_bravo

C'est le tout premier souci que j'ai avec la bécane, j'espère que ce n'est rien !

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SG05
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Message par SG05 »

Bonjour,

Hier une petite ballade de Gap à ANNECY :D

Mais problème :langue:

Sur l'autoroute le FZ6 S de mon copain ( 2004 et environ 11000 km) ne veut plus rétrograde en 3 en 2 en 1 (au peage).

Pas trop grave ce dit il :je coupe le moteur ( je paye) puis je reparts en 4 en faisant un peu patiner l'embrayage :?

Mais là imposible la moto refuse de redémarrer :langue:
Comme lors que l'on oublie la bequille :teuteul:

Je le pousse et ça redémarre. En mettant des coups d'accélérateur ça finit par rétrograder :o

Maintenand il joue de l'accélérateur pour rétrograder !!!
Pose à ANNECY(lac), le soir arrivant départ pour GAP et là surprise :
le rétrogradage fonctionne de nouveau (moteur froid) :)

Bon aprés 10 minutes de roulage rebelote :twisted:

Imaginez payer au péage avec des gants en restant embrayé en 4 :mad: :mad: :mad: ( putain de fermeture éclair, putain de carte bleue au fond de la poche, putain il fait chaud)

Sur le moment j' ai penser au cable d'embrayage, à l'huile, au disque d'embrayage, MAIS en lisant ce post CA Y RESSEMBLE NON !!!

Quand pensez vous



Ps je sais nous naurions pas du prendre l'autobeurk, c'était la première fois)
Un minmum d'effort pour un maximun d'efficacité .

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SG05
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Enregistré le : 23 mars 2007, 07:16

Message par SG05 »

UP !!!! :teuteul:
Un minmum d'effort pour un maximun d'efficacité .

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darry
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Enregistré le : 13 mars 2005, 21:00

Message par darry »

darry a écrit :Du démonte l’axe du sélecteur :coco17: (la pédale que tu monte et que tu descend pour passer les vitesses) tu dégrippe avec un coup de toile et un peut de graisse avant de le remonter et hop ta fini. :-D :wrazz:
@+
DARRY 8)


A mon avis ton pôtes à le même problème que j'ai eu, voir la solution sur le poste d'origine.
@+
DARRY

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