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R1-68 et son rodage + et - inside Photo derniere Page

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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EXR1STEELFIGHTER
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Message par EXR1STEELFIGHTER »

R1-68.
J 'ai répondu à ta question sur la selle.

Pour les vitesses, j j'avais le même pb mais avec mon R1 2003 c'était exactement pareil donc j'ai l'habitude de ne pas m'arrêter en 3 ou 4.
J ' ai fait détendre ma chaine dès le départ donc ça ne semble pas venir de là.
Je vais passer chez mon cons aujourd'hui mais les boites YAMAHA n'ont jamais étaient fantastiques. c'est ma 4ème et toujours pareil !
L'autre jour j'ai essayé la nouvelle 600 GSX de mon neveu avec 50 km au compteur et c'est un autre monde.(celui de suzuki)
Je n'échangerai pas quand même.
@+

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BigYam
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Message par BigYam »

Meme probléme au debut pour le passage des vitesses.Réglage au niveau embrayage lors de la révision des milles Km et depuis plus de probléme ;)

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fz1 sinon rien
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Message par fz1 sinon rien »

Bonjour R1-68,

ton problème de boite est resolu ou persiste t'il ?
PHOTOS DANS MA GALERIE 1 et 2

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R1-68
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Message par R1-68 »

Kms 990
Verification des serrages, pression suite a ma crevaison, tension de chaine, niveau, tout est ok .
Les plus
couple en bas
le son ..ferme les yeux et je retrouve mon R1
Feu la nuit .. j en suis content
Ca pousse bien .. !! et vraiment bien a 6000..


Les moins
La premiere a du mal a passe a basse vitesse ..
rodage en cours
Mal au cul.
Le reglage du frein ..!! c pour faire joli..
Mal a descendre les vitesses a l arret quand on freine et qu on etait en 3 ou 4.
Le capot de selle n est pas etanche !! !!
Retro et leur reglages de M...
Au dessus de 170 c ca comment a etre difficile ..donc c decide j irais jamais a 240 avec elle donc pignon -1..
Me demande si je vais pas mettre de durites a l avant ..!!?

Mes demandes + modification lors de la revision

Mal a descendre les vitesses a l arret.
Passage en version europeenne..
Pignon -1
Support de plaque Rizoma +plaque homo +cligno led.
Trouver un autre fournisseur que Bagster pour ma selle confort car 3 semaines d attente !!
Trouver d autre retro !!

J ai toujours pas ce "trou a l acceleration" car beaucoup on ici !!??????


Dans ma version .. Black Attack !!

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roule en Superduke

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R1-68
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Message par R1-68 »

kms 996
Direction le garage pour la revision des 1000 ce matin

AVEC LES MODIFS !!

Support de plaque Douda ( :powa )
Image


Oreille de cligno, cligno ..peinture patte + vis visiere
Image

En Commande
Sabot Ermax,, Roulette Top Bloc (vu ce matin ),

J ai le pignon -1 dent mais j attends de me faire a la version full pour le mettre ..
Modifié en dernier par R1-68 le 08 juin 2006, 10:08, modifié 1 fois.
roule en Superduke

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fz1 sinon rien
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Message par fz1 sinon rien »

Très jolie !

bonne route

Lps
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Impressions

Message par Lps »

Je trouve que le capot même s'il ne jure pas, ne s'intègre pas trop à la moto.
Ca rendait mieux en vrai qu'en photo, tant mieux lps_plaisante

Je confirme que je ne monterai pas le saut de vent lps_moque

Qu'entends-tu par roulettes Top Block ?
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lps_paix
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R1-68
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Message par R1-68 »

en vrai le capot comme le saut vent cela va

le saut vent en photo tu vois un ecart avec le phare ..et vrai ..tu vois pas ..je lui reproche par contre d etre trop horizontal !!! a voir dans les prochains temps ..



et bien les roulettes si tu tombes !! protection moteur ..j ai vu les top bloc ce matin ..et c du lourd !! alors si deja je dois mettre qq chose autant mettre qq chose ..car les mini roulette c ok quand tu tombes a l arret ..mais comme je pense me faire qq sortie piste ..je prevois !! et en plus c etait en cado lors de l achat donc on en profite !! !!
roule en Superduke

Lps
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Top Block

Message par Lps »

Tu as une photo des Top Block ?

Perso, j'avais les patins sur le Z1000, inutiles en cas de chutes à l'arrêt, mais très esthétiques.
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narno12
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Message par narno12 »

pour le passage des vitesses moi j ai tendu un peu plus le cable de la poignee d embrayage et sa marche vraiment mieux

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