Ca lève en full ?

[Bonbon974]

La FZ1 en rodage, mais mon FZ6 il m'arrivais de décolé la roue de qques centimetre sur de gros démarrage. Autrement que ce soit en velo en scoot ou en gros cube, je n'ai jamais reussit rouleur avec une seul roue ^^

Faut dire j'essaye pas par peur de me vautrer et d'abimer mon bel engin

[fz1 sinon rien]

Une personne arrive t'il à faire un weeling seul sur la moto en seconde vitesse sans jouer de l'embrayage ???

Moi en première vitesse en full elle lève tout seul à deux sur la moto aussi mais en secondes vitesses (sans jouer de l'embrayage) elle ne lève pas ! Je pèse 76 kilo et la passagère 50 kilo et même quand c’est un pote (même poids que moi) elle ne lève pas...

[husky]

je t'es déjà dit FZ1sinonrien t'es un branque..
En 100ch ça lève à l'accel en 1er à 2 en 2 je lève en tirant sur le guidon quand je dis tiré c'est tirée...
alors à l'embrayage ça lève figer in the nose...

J'imagine pas en 150

Poid 75/77 kg

tout est dans la technique

[Lps]

Pour vous entraîner, vous prenez un parking désert un dimanche après-midi.

Première, moto bien en ligne, vous montez à 3000/3500 tours, vous coupez et vous remettez les gaaaz en serrant les genous et ça lêve tout seul !

Full ou pas full, soit disant, le couple est le même en bas donc...

Sinon, en "arsouille", en duo, ça déleste (je dis bien déleste et pas lêve), à chaque sortie de courbe dans les tours ! En 106cv.

lps_danse

[husky]

Première, moto bien en ligne, vous montez à 3000/3500 tours, vous coupez et vous remettez les gaaaz en serrant les genous et ça lêve tout seul !

C'est une technique...
Mais par contre accrochez vous car ça va lever d'un coup...
Perso à l'accel j'accèlere poignet à mi ouverture et à 5000 j'ouvre en grand et je tire sur le guidon ça lève.
autre technique...

[husky]

Ha oui pour ceux qui veulent essayé...
1-équipez vous
2-route au maximum fermé à la circu
3- TOUJOURS AVOIR LE PIED SUR LE FREIN ARRIERE

[fz1 sinon rien]

comprend pas...

moi à deux et en sécond rapport elle lève pas ! et pourtant c'est pas faute d'avoir essayé (je parle que du deuxième rapport...)

elle lève pas

[Lps]

Première, moto bien en ligne, vous montez à 3000/3500 tours, vous coupez et vous remettez les gaaaz en serrant les genous et ça lêve tout seul !

C'est une technique...
Mais par contre accrochez vous car ça va lever d'un coup...
Perso à l'accel j'accèlere poignet à mi ouverture et à 5000 j'ouvre en grand et je tire sur le guidon ça lève.
autre technique...

En effet, mais si tu tires sur le guidons, tu as tendance à te contracter et donc à ne pas doser !

Quand je dis "gaaaz", ça veut dire ouvrir mais pas comme un gouret. Mais de toutes façons, l'appréhension au départ les freinera ! La peur de passer la verticale encore plus. Au début, qd tu mets la moto à 45°, tu as déjà l'impression de partir en arrière et tu coupes.

PS : Tout à fait d'accord avec toi : lieu goudronné non ouvert à la circu et avec équipement de protection ! Même les genouillères de rollers font l'affaire !!!

lps_danse

[fz1 sinon rien]

LPS,

tu lève toi en secondes sans jouer de l'embrayage ?

[husky]

En effet, mais si tu tires sur le guidons, tu as tendance à te contracter et donc à ne pas doser !

Quand t'es pas habitué en effet!!
Mais moi étant rodé à ça je ne trouve pas...

Quand je dis "gaaaz", ça veut dire ouvrir mais pas comme un gouret. Mais de toutes façons, l'appréhension au départ les freinera ! La peur de passer la verticale encore plus. Au début, qd tu mets la moto à 45°, tu as déjà l'impression de partir en arrière et tu coupes.

CQFD rester decontracter est important....
Car dans la methode du dessus et celle là!!!!
quand on coupe par peur (souvent l'impression d'être trop haut) ne pas s'accrocher au guidon car souvent y'a ce que j'appel le retour du baton c'est à dire indirectement ré-ouvrir les gazz et donc ça relève...

PS : Tout à fait d'accord avec toi : lieu goudronné non ouvert à la circu et avec équipement de protection ! Même les genouillères de rollers font l'affaire !!!

lps_danse

Je préfère prévenir que de lire j'ai cassé ma moto