seconde qui saute......

fatalix · Message par **fatalix** » 22 oct. 2005, 11:58

comme les autres au final vu le prix pour changer ces pièces là, autant se trouver un bon moteur en occas'....ca coute moins cher :langue:

lemotard8 · Message par **lemotard8** » 23 oct. 2005, 19:30

la pauvre aurore

lol mai nan je suis sûr que tu ne conduis pas si mal que ca

Sinon comme j'avais déjà dit, j'ai touvé uen boîte d'occasion sur une annonce sur 2roo.com à Marseille chez une casse qui s'appelle PIECES MOTO (le mec super sympa et très professionnel) enfin j'espère qu'il ne m'aura pas menti sur l'état de la boîte qui selon lui est comme neuve (6500kms).
Je devrais la recevoir mercredi ou jeudi et comme je suis encore étudiant, j'ai droit aux vacances scolaires donc je vais avoir le temps cette semaine de remonter mon moteur dès que je recevrai la boîte.

petite info le joint de culasse coûte 50€

Je fairai un CR quand tout sera fini avec de belles photos bien sûr

lemotard8 · Message par **lemotard8** » 23 oct. 2005, 19:37

lemotard8 · Message par **lemotard8** » 29 oct. 2005, 18:41

ca y est j'ai recu ma boite de vitesse de marseille à 200€ + 20€ de frais de port. Effectivement elle est comme neuve (le gars m'avait certifié 6500kms) et j'ai commencé a remonté tout ca. Déja le bas moteur de remonté avec les 36 vis de serrées à la clé dyn (putin fallait trouvé la clé dyn qui descend jusqu'à 1.2 m.kg)

J'ai également profité que tout était démonté pour refaire segmentation et joint de queue de soupape à cause de mon problème de dépot sur mes soupapes et pistons dû à de l'huile mal brulée. 40€ HT le jeu de segment pour 1 cylindre dc ca fai mal.... :langue: + 4€ HT le join de queu de soupape x 16 ca fait aussi très mal... :langue: mais à mon plus grand bonheur lors de la commande des pièces ( joint de culasse, segments, joints de queue de soupape) soit un total de 320€ à peu près j'avais versé un accompte de 50€ et le jour où je suis allé chercher les pièces la dame me demande un chèque de 128€ donc là ---> :-D

:powa lps_bravo

:teuteul:

je rigole dans ma barbe (que je n' ai pas vraiment lol) et :jesors tout content 150€ d'économisé !!!!!

Voilà je fairai un compte rendu bien meilleur avec les photos quand tout sera fini et que ca tournera impec'.

destroyer45 · Message par **destroyer45** » 16 juin 2006, 22:18

Salut tout le monde, faut il de grandes connaissance en mécanique pour démonter un moteur et changer ce fameux pignon? car hier il m'a salement laché!! je peux plus tiré en 2ème! Je m'y connais un peu en méca mais je n'ai jamais fais de dépose de moteur! J'aimerai apprendre et la main d'oeuvre coutre assez cher pour ce genre d'oppérations.

combien d'entre vous on un problème de boites entre la 1 et la 2?? et combien d'entre vous on la 2 qui à laché?? car mon mécano m'a rit au nez lorsque que je lui ai dis que cette boite à vitesse est assez fragile d'après ce que j'avais entendu.

Merci tout le monde!

Message par **phil** » 17 juin 2006, 09:53

Faut être méticuleux pour déposer un moteur ... bien repéré les vis, avoir de la place, et être au moins deux pour sortir le moteur.
Pour info, il se sort du côté droit de la moto.
Penses à protéger la partie basse du cadre

mout · Message par **mout** » 17 juin 2006, 10:51

Rater le passage de la seconde ????????????,,
tu veut dire que t'a mis la boite au point mort??

destroyer45 · Message par **destroyer45** » 17 juin 2006, 11:40

Ouais je veux dire que le passe de la 1 à la 2 foirait assez souvent! j'ai fais 18'000 kil avec cette moto et maintenant elle a 24'000 kil çA fait 1 ans que je l'ai et la 2ème à pété, je px plus tiré si j'accélère assez sèchement la vitesse me lache!! alors je dois directe passé en vitesse 3. voilà

lemotard8 · Message par **lemotard8** » 18 juin 2006, 18:13

c vrai ke j avai pa posté la suite de mon aventure et je m en excuse mai j avai remonté mon moteur completemen et j ai deja fai 8000kms depui et la moto tourne d enfer!!!!!

destroyer45 · Message par **destroyer45** » 18 juin 2006, 19:22

Mais tu as quoi comme expérience en méca?? t'es mécano moto ou t'avais jamais fais çA?? car je sinon je le démonte moi même, je regarde ce qu'il y a comme casse, je commande et je change.

Et autrement je pensais juste acheter un moteur un peu plus récent sur une moto accidenté dont le moteur n'a rien et le changer tout simplement.

Merci