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et un moteur!!!! un!!!!!!!!

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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kaderal
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Message par kaderal »

Désolé pour ton moulin, vieux !! :(
Heureusement pour toi que ça n'a pas bloqué en pleine vitesse et que tu t'en sortes sans dommage !!
J'ai descendu un moteur de transalp comme ça et cela venait du liquide de refroidissement. Sait-on jamais cela vient peut-être du même symptome.
De toute façon cela demandera assurément une expertise afin de voir dans le détail comment cela a pu se produire.
Courage en attendant ... mais c'est vrai que c'est rageant à pareille époque !!
" Plus tu roules moins fort, moins tu avances plus vite " - Sete Gibernau

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riric
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Message par riric »

salut
desolé pour toi
ça m'est arrivé l'année derniere en revenant du grand prix de france ...
je t'ai mis quelques photos de mon ancien bourin
pour info en échange standard posé par un casseur moto, ça m'a couté 1150euros avec une grantie d'un an (moteur de 2005 avec 800 kms au compteur)
mon ancien bourin bouffait 1/2 l d'huile au millle ;)
mon nouveau rien du tout depuis 5000 kms
bon courage
ça m'est arrivé a fond de 6 ... depuis j'ose plus allumé (enfin presque)
heureusement que l'embrayage a patiné :lol:


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y en a mare, on peut plus rouler, les MIB sont partout

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frifrikey
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Message par frifrikey »

Ton moulin il n'avait aucun bruit anormal au ralenti?

Si la moto n'est plus sous garantie, essaye quand même directement chez Yamaha, après 26000km ce n'est pas normal, et il pourraient faire un geste commercial et te remplacer le moulin !!!!

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G-one
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Message par G-one »

merci @ tous pour votre soutien! ;)

donc ben pour l'instant pas trop de news
a part que j'ai récupérai un bout de la bielle cassée qui a percé le moteur(il était juste au bord du trou.)

maintenant pour savoir ce qui a causé cette casse de bielle ben va falloir attendre que le moteur soit sorti.....(c'est pas demain la veille ..)

pour la garantie c'est mort c'est une 2002 y'a eu 3 gars avant moi
et en plus je fait pas mes révision chez le concess donc faut pas rever pour avoir un geste de leur part...
:-?

enfin bon de toute facon dès que j'ai des news , je vous tiens au jus! ;)

@riric, t'as un MP :powa

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G-one
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Message par G-one »

ah au fait

moi le trou se trouve au niveau de l'entourage bleu sur cette tof(que j'ai piké a ririk:? )

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riric
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Message par riric »

moi aussi j'ai recupéré un morceau de bielle et meme un morceau du carter ...
super je suis content maintenant
je la montre aux potes
je vais peut-être en faire un porte clefs et le vendre sur e-bay pour 1200 euros (prix de mon nouyeau moteur)
y en a mare, on peut plus rouler, les MIB sont partout

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G-one
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Message par G-one »

riric a écrit :je vais peut-être en faire un porte clefs et le vendre sur e-bay pour 1200 euros (prix de mon nouyeau moteur)


tiens c'est une mauvaise idée ca ....vu les conneries qui se vendent de fois... :mrgreen:

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patal
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Message par patal »

je pense en lisant ce post que les bonnes questions n'ont pas encore
été posées
dailleur il n'y en a qu'une
depuis la dernière intervention du garagiste combien as tu fait de km?

en effet quelque soit le type de professionnel que tu as utilisé
yam ou un autre
il a obligation : de résultat
: de conseil
alors sollicite le service jurudique de ton assurance pour qu'il missionne un expert ce avant tout type d'intervention acte sera pris et seulement ensuite tu pourras éventuellement te retourner contre le -défaut de conseil- que tu as subit voire au pire une mauvaise intervention
des que quelqu'un aura mis les pattes dans ton moulin ce sera trop tard
alors gaffe :(
moi bien sur

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G-one
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Message par G-one »

patal a écrit :depuis la dernière intervention du garagiste combien as tu fait de km?


je sais plus exactement , mais entre 500 et 1000 bornes.. :-?

vous pensez vraiment que ca peut etre de sa faute??

car lui n'a touché qu'a la culasse (l'a refait un filtage de bougies)

alors que la , ca vien du bas moteur! (bielle cassée....)

:roll:

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GUY
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Message par GUY »

G-one a écrit :
patal a écrit :depuis la dernière intervention du garagiste combien as tu fait de km?


je sais plus exactement , mais entre 500 et 1000 bornes.. :-?

vous pensez vraiment que ca peut etre de sa faute??

car lui n'a touché qu'a la culasse (l'a refait un filtage de bougies)

alors que la , ca vien du bas moteur! (bielle cassée....)

:roll:


il y a peu etre quelque chose qui est rentré dedans , je sais pas moi une saleté qui a bouchée quelque chose , d'ou un manque d'huile . moi y a longtemps que j'aurais fait faire une expertise . que vas tu faire d'autre , attendre que tu trouve les finances pour changer ton moteur
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