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*** FZ6 Silver Storm ***
- blackaerox14
- Pocket Bike

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- Enregistré le : 10 mars 2005, 22:03
- rekin
- Baïker

- Messages : 1902
- Enregistré le : 01 juin 2006, 12:03
Saltiel a écrit :Plus simplement tu peux mettre de la mousse entre le compteur et la TDF et c'est bon.
Mais c'est clair qu'a ce prix c'est pas admissible.
Ouai mais avec les vibration je craind que ca n'use la mousse donc que ca le rende inutile... donc j'ai limé...
+1 c'est inadmissible!!!
Sans pitié!
- Shakarmon
- Inscrit(e)

- Messages : 10
- Enregistré le : 19 juin 2006, 13:11
Salut Saltiel !!!
Bienvenue parmi nous...je suis aussi un nouveau sur le forum.
Très jolie la perso...je suis moi-même propriétaire d'un FAZER 600 Sylver Storm.
Comment tu as fais pour démonter le passage de roue arrière ? J'ai vu ce week End qu'il y avait en plus des vis une pastille ( rivet plastique ? ).
T'as des infos sur le démontage. De plus, la couleur à l'air parfaite !!!
@+ et bonne route
Bienvenue parmi nous...je suis aussi un nouveau sur le forum.
Très jolie la perso...je suis moi-même propriétaire d'un FAZER 600 Sylver Storm.
Comment tu as fais pour démonter le passage de roue arrière ? J'ai vu ce week End qu'il y avait en plus des vis une pastille ( rivet plastique ? ).
T'as des infos sur le démontage. De plus, la couleur à l'air parfaite !!!
@+ et bonne route
Nouveau chez YAM
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Saltiel
- Inscrit(e)

- Messages : 28
- Enregistré le : 06 mai 2006, 11:12
Salut Shake
Pour le démontage du garde boue arrière aucun problème. C'est plutot au remontage que tu devras faire gaffe de pas rayer ta belle peinture toute neuve.
Moi perso la pastille j'ai tiré fort dessus et l'ai donc cassé au démontage mais elle n'est pas indispensable du tout. Il parait (dixit Yam') qu'il suffirait d'appuyer dessus avec le pouce et de tirer pour qu'elle vienne...
Franchement te prend pas la tête avec ça, la remet pas c'est tout
Sinon pour la couleur c'est un pote de chez zebra qui m'a conseillé un carrossier spécialiste moto.
Et en effet il le fût car dès qu'il vit ma moto il reconnût de suite le silver storm BS4.
Il a toutes les teintes motos sur un ordinateur-machine qui lui indique comment doser la peinture.
Il m'a tout peint (sauf le réservoir évidemment !) pour 360 €...
Sinon il prend 60 € la pièce à peindre.
fazerfan; blackaerox14; bientot_en_fz6
merci pour les compliments.
Saltiel
Pour le démontage du garde boue arrière aucun problème. C'est plutot au remontage que tu devras faire gaffe de pas rayer ta belle peinture toute neuve.
Moi perso la pastille j'ai tiré fort dessus et l'ai donc cassé au démontage mais elle n'est pas indispensable du tout. Il parait (dixit Yam') qu'il suffirait d'appuyer dessus avec le pouce et de tirer pour qu'elle vienne...
Franchement te prend pas la tête avec ça, la remet pas c'est tout
Sinon pour la couleur c'est un pote de chez zebra qui m'a conseillé un carrossier spécialiste moto.
Et en effet il le fût car dès qu'il vit ma moto il reconnût de suite le silver storm BS4.
Il a toutes les teintes motos sur un ordinateur-machine qui lui indique comment doser la peinture.
Il m'a tout peint (sauf le réservoir évidemment !) pour 360 €...
Sinon il prend 60 € la pièce à peindre.
fazerfan; blackaerox14; bientot_en_fz6
merci pour les compliments.
Saltiel


