Trou à l'acceleration ?!!!

sissou · Message par **sissou** » 28 juin 2006, 12:48

ca me fait pareil sur la mienne.
j ai une ligne mig ,j ai fait faire la synchro et la carburations y a 15 jours, j ai changer les bougies ,le filtre a air et vidange, filtre a huile la semaine derniere et toujour pareils.

tes pipes d admission ne sont pas fissurer, par ce que j ai bien peur que nous aiyons une prise d air aux niveaux des pipes d admission .d ou ce fameux trou que nous avont

sur ce a plus

gills · Message par **gills** » 28 juin 2006, 16:43

salut a tous moi j ai le meme soucio depuis qu'un cons a regle ma moto

papy fonceur · Message par **papy fonceur** » 28 juin 2006, 20:08

sissou a écrit :ca me fait pareil sur la mienne.
j ai une ligne mig ,j ai fait faire la synchro et la carburations y a 15 jours, j ai changer les bougies ,le filtre a air et vidange, filtre a huile la semaine derniere et toujour pareils.

tes pipes d admission ne sont pas fissurer, par ce que j ai bien peur que nous aiyons une prise d air aux niveaux des pipes d admission .d ou ce fameux trou que nous avont

sur ce a plus

Sissou,

Vérification faite, tu as raison ! Je vois de petite fissures sur les pipes d'admission... Tu crois vraiment que ça peut venir de là ?

nsc · Message par **nsc** » 28 juin 2006, 20:31

Tout est d'origine sur ma Faz.

alors vraiment vraiment bizarre. Il me semble que alf avait le meme soucis, et que de mémoire c'est pareil pour tous les fzs600

ai une ligne mig ,j ai fait faire la synchro et la carburations y a 15 jours, j ai changer les bougies ,le filtre a air et vidange, filtre a huile la semaine derniere et toujour pareils.

tu as fais faire la carburation, ca veut dire quoi ? la richesse ralenti ? si oui on est loin d'un réglage de la carburation

tes pipes d admission ne sont pas fissurer, par ce que j ai bien peur que nous aiyons une prise d air aux niveaux des pipes d admission .d ou ce fameux trou que nous avont

nanan, les fissures sur les admission sont monnaie courante sur les FZS600, mais la membrane est épaisse, et elle ne sont pas "crévé" juste craquelée sur le dessus (dans la majorité des cas).

Alf · Message par **Alf** » 29 juin 2006, 13:59

Bonjour,
Il n'y a absolument rien d'anormal au fait qu'un FZS 600 ai un trou lors d'une phase de réaccélération à la remise des gaz quand on est haut dans les tours.
En faisant une recherche sur ce forum vous trouverez un (des) sujet(s) concernant ce symptome, c'est atténuable mais il ne faut pas avoir peur de faire des essais et des essais niveau carburation.
Bonne journée

diken · Message par **diken** » 30 juin 2006, 20:47

:teuteul:
J'avais exactement le meme pb :
Trou a l' acceleration entre 9500 et 10000 tour, apres la revision de 30000 ( synchro des carbu ) tout est revenu a la normale.

mout · Message par **mout** » 02 juil. 2006, 11:11

moi je n'ai pas ce pas ce pb mais je pb ets vers 2500 tr en 2eme ou 1ere quand j'ouvre en grand le moteur ratatouille et ne ce lance pas mais quand il passe la barre des 3000 c'est parti. Mais c assez génant en ville quand il faut dégager rapidement.
mes aiguille de carbus sont remonter d'un cran la brele à 15000 km avec bougie neuve et filtre à air d'origine