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Fz1 sinon rien: rodage (Nouvelles photos galerie perso)

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Redggy
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Message par Redggy »

c est vrai qu elle est belle !!!
encore hier un gars d'une cinquantaine passe devant et me dit " je suis pas moto du tout mais alors une moto comme la votre me donne vraiment envie ! " ça fait plaisir :-D et c est pour ça que je l ai acheté ;)
en passant, j ai pas encore trouvé une moto parfaite sur le marché ... en plus ça dépend des gouts et des couleurs :lol:
yen à ben qui roule en custom :-o :jesors

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S.D
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Message par S.D »

:D Salut,

Alors par curiosité, c'est lequel le meilleur roadster pour toi fz1 s.r ?
Pour moi et pour le moment, c'est le FZ1 que j'ai ;)
Que du plaisir et bien plus encore ...

power of bike
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Message par power of bike »

perso le meilleur roadster que jai essayer c'est le fz1 et encore elle été meme pa en full meme sil men manque a essayer 2 ou 3
RUN TO LIVE

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fz1 sinon rien
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Message par fz1 sinon rien »

je viens de remettre 4/5 photos avec le support de plaque perso et les durit avia...
PHOTOS DANS MA GALERIE 1 et 2

douneut
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Enregistré le : 07 juin 2005, 00:22

Message par douneut »

c'est une plaque en alu decoupée et pliée ton support? quelle épaisseur stp?
merci
'tain...tu dois avoir un sacré freinage avec tout ce beau matos.... :-D
A pieds, va falloir attendre encore un peu pour la moto...

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fz1 sinon rien
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Message par fz1 sinon rien »

c'est un profilé alu en 3 mm d'épaisseur, 50cm de longeurs (en clair de profile c'est une equerre). 3€ chez Leroy Merlin + vis 40cts d'euros (écroue d'origine conservé). Il faut une clé de 15 à pipe, une clé plate de 15, du scotche noir, un fer à souder de l'éteint, une perseuce avec des forets, un peu de temps et le tour est jouer. Pour les cligno ils sont homologué et le prix est de 33€ (mais on les trouve à 22€ sur internet)
PHOTOS DANS MA GALERIE 1 et 2

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EXR1STEELFIGHTER
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Message par EXR1STEELFIGHTER »

Salut,

J 'ai fait la même avec une plaque rectangulaire et un éclairage à LED.

Attention si tu le bricoles toi même à ne pas le monter trops vers la moto.

L'ancien support n'a pas résisté à un ralentisseur prit à 2, pourtant madame n'est pas lourde

Je l'avais reculé car je trouvais le résultat plus sympa avec la plaque sous le passage de roue..(photos dans ma galerie).

Avec la position du commerce, ça passe sans soucis.

A+

Ragnotti
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Message par Ragnotti »

Sympa, juste une petite question, je suis en train de faire mon support..

3 questions (j'ai la flemme de démonter..):

- les trous, tu les as percé à combien ? (il me semble qu'ils sont à 80mm l'un de l'autre)
- le trou pour passer les cables, il est centré par rapport au 2 autres ?
- les cables de l'éclairage de plaque, tu les as juste coupé et protégé avec du scotch?

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EXR1STEELFIGHTER
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Message par EXR1STEELFIGHTER »

Les trous sont à 80mm diamêtre 8mm.
Pour passer les fils j'ai fait un trou diamètre 20mm centré entre les 2 diamètres 8. c'est obligatoire pour tomber dans le trou du passage de roue.

Aprés pas de soucis, il vaut mieux acheter de la gaine pour tout protéger.

L 'éclairage de plaque s'installe avec 2 trous de 3mm espacés de 20mm
plus un trous diametre 6 pour les fils.

Pour tout faire proprement, compter un aprés-midi, sauf si tu es bien outillé.

A+

Ragnotti
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Message par Ragnotti »

Merci EXR1STEELFIGHTER ;)

Par contre, tu es sur pour le 20mm ? c'est pas un peu gros ? il faut que je fasse cela à la fraiseuse sinon...

Pour l'éclairage de plaque, je le supprime, donc je demandais juste si un bout de scotch suffisait pour isoler le courant...

J'ai de la gaine thermo au boulot, ça va aller...

Il est bien avancé, la mise en forme est faite, il me reste à percer et finioler :D

J'ai mes cligno arrow (18Euros) et ma plaque de 180x40 mm ;)

Image

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