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Commande groupée de LeoVince SBK Carbone, Alu et Titane

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

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Lafrac
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Message par Lafrac »

C'est pareil chez moi rz1, la petite cartouche est a 1 mm du cadre. Mais bon, j'ai bien fait 700 ou 800 bornes et ça ne bouge pas... ;)

Raph
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Message par Raph »

Bon ben mes pots sont arrivés à grenoble hier , j'ai eu la confirmation de mon pote. Y'a plus qu'a attendre le 12 juillet avant de pouvoir déballer le carton et les monter... patience donc...

Merci douda pour cette vente groupée parfaite.

A+
"Un bon motard se reconnait au fait qu'il vit vieux !"

Twin Poussif TEAM !

blackbiker
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Message par blackbiker »

Salut.
Je confirme rz1, c'est pareil pour moi pour la cartouche gauche.
Le son est terrible, pas mis la pastille non plus.
Maintenant tout est bien réglé mais c'est vrai que c'est un peu galère si on veut tou bien régler nickel.
J'ai par contre encore la colle des autocollants que je n'ai pas résussi à virer complètement (du moins on voit encore l'empreinte des autocollants).
Point de vue consommation c'est kif-kif, ça n'a pas bougé.

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rz1
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Message par rz1 »

Hello,

encore une question : j'ai remarqué des 'coulures' au niveau des racords des tubes, graisse de montage?

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eagle4
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Message par eagle4 »

Salut, moi j'ai remarqué qu'a froid le ralentit était instable, je pense que ça vient du fait que l'injection ne sait plus trop ou elle habite. Y'a t'il une manip à faire pour éviter celà ????

:coco17: Merci
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belinfirmier77
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Message par belinfirmier77 »

salut!

eagle, ton ralenti est instable because il a surement un peu augmenté...
essay de le regler sur 1040-1080.
depuis que je l'ai un peu baisser , elle ne tourne plus comme une patate....
sinon, va la faire regler chez ton cons.
voila bye

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eagle4
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Message par eagle4 »

Merci je vais voir ça !!
:P
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M@T
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Message par M@T »

rz1 a écrit :Par contre, la cartouche de gauche (la plus courte) touche le pseudo passage de roue au niveau du bout en metal à l'arriere de la cartouche. Chez vous?

+1
j'ai découpé un peu cette plaque, car avec les vibrations ça risque d'abimer la cartouche à la longue (vibrations = coupures)

J'ai d'ailleur une petite trace sur la cartouche... :(

Un coup de disqueuse et de peinture et hop fini!!! :-D
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Crazy
4 pattes asthmatique
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Enregistré le : 02 juil. 2006, 12:05

Message par Crazy »

Hello tout le monde, ceci est mon premier post sur ce forum :oops:
Voilà d'ici une semaine je vais rouler en FZ6 (je ferai un ptit sujet pour l'occasion :twisted: ) et j'ai bien envie de lui coller tout de suite un pot.
Pouvez-vous me dire s'il y a une grosse différence entre les modèles alu, carbo et titane si ce n'est l'aspect de l'échappement ? Etant donné qu'il y a 100€ de différence entre l'alu et les 2 autres, je me demande si le son change vraiment.

Merci pour ceux qui sauront me répondre :mrgreen:

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BizarQueMeme
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Enregistré le : 11 juin 2006, 23:44

Message par BizarQueMeme »

Bonsoir Crazy, 8)

Tous d'abord :bienvenue:

Tu trouvera tous se que tu cherche la
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=39535

Si non, la fonction (recherche) est ton ami ;) :teuteul: :lol: :mrgreen:
http://www.fazermen.com/forum/search.php

Au plaisir de se croiser sur le Forum ou sur la route :moto1: , sois prudent espèce de motard :mrgreen:
On ne va jamais si loin que lorsque l'on ne sait pas où l'on va,Image En vérité, le chemin importe peu, la volonté d'arriver suffit.

Verrouillé