usure kit chaine?

kemykaky · Message par **kemykaky** » 05 juil. 2006, 23:20

salut je voulais savoir comment on vois que le kit chaine commence a etre naze
merci :?:

kaioshin · Message par **kaioshin** » 06 juil. 2006, 05:47

plusieurs indices...

Les tensions/graissages de chaine se rapprochent
La chaine est plus bruyante
Des points durs sont apparus
Le profil des dents est pointu..

Sinon de façon plus objective, il faut que tu prenne ta chaine ( tendue ) avec une pince. Tu l attrapes au niveau de la couronne ( à mi hauteur) et tu tire dans le sens opposé. Si tu découvre l'intégralité d'une dent, a voté =====> poubelle

phallais · Message par **phallais** » 06 juil. 2006, 06:26

kaioshin a écrit :plusieurs indices...

Les tensions/graissages de chaine se rapprochent
La chaine est plus bruyante
Des points durs sont apparus
Le profil des dents est pointu..

Sinon de façon plus objective, il faut que tu prenne ta chaine ( tendue ) avec une pince. Tu l attrapes au niveau de la couronne ( à mi hauteur) et tu tire dans le sens opposé. Si tu découvre l'intégralité d'une dent, a voté =====> poubelle

Je suis d'accord sur tout sauf les dents pointus, au contraire, je trouve qu'elle s'arrondissent, non !?? Je dis une bétise ?!!

rodb · Message par **rodb** » 06 juil. 2006, 07:18

c'est simple :
prends la chaine entre 2 doigts au niveau de la courone et tire dessus comme pour la faire derailler ...

si la chaine se décolle et que tu voit les dents c'est qu'elle est en fin de vie.

2-3 mm pas plus.

la mienne est bonne à changer ( 45000km) à cause de ce jeux par contre aucun point dur ;o)

kemykaky · Message par **kemykaky** » 06 juil. 2006, 07:25

ok merci pour les infos je crois que je vais devoir y passer
c po cool

kaioshin · Message par **kaioshin** » 06 juil. 2006, 10:37

phallais a écrit :
kaioshin a écrit :plusieurs indices...

Les tensions/graissages de chaine se rapprochent
La chaine est plus bruyante
Des points durs sont apparus
Le profil des dents est pointu..

Sinon de façon plus objective, il faut que tu prenne ta chaine ( tendue ) avec une pince. Tu l attrapes au niveau de la couronne ( à mi hauteur) et tu tire dans le sens opposé. Si tu découvre l'intégralité d'une dent, a voté =====> poubelle

Je suis d'accord sur tout sauf les dents pointus, au contraire, je trouve qu'elle s'arrondissent, non !?? Je dis une bétise ?!!

ben un kit chaine neuf a des dents rondes... danc avec l usure, la frome rondse devrait disparaitre...

Lemming · Message par **Lemming** » 06 juil. 2006, 13:42

Une méthode assez simple extraite du manuel d'atelier Yam, c'est de mesurer la longueur de dix maillons. Celle si doit être inférieur à 15 cm.

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img354.imageshack.us/img354/6772/7663kk.gif" border="0" width="709" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>

kemykaky · Message par **kemykaky** » 06 juil. 2006, 17:48

alors la j'ai ma reponse c'est vachement precis merci les gars et a bientot sur les routes

angelgirl · Message par **angelgirl** » 07 juil. 2006, 08:20

rodb a écrit :c'est simple :
prends la chaine entre 2 doigts au niveau de la courone et tire dessus comme pour la faire derailler ...

si la chaine se décolle et que tu voit les dents c'est qu'elle est en fin de vie.

2-3 mm pas plus.

+1
mieux faut la remplacer par de l'origine(plus costaud et quasi le meme prix)

willyfaz6 · Message par **willyfaz6** » 07 juil. 2006, 10:33

Mais on risque quoi si on tard à changer un kit chaine usé :?: