Je viens pour la premiere fois d'enlever le cache au niveau du pignon avant du kit chaine, une fois le kilo de graisse/caillou/trucs gluants enlevés, je vois que mon pignon est rincé : les dents sont en formes de tites vagues, c'est rouillé et la rondelle qui l'entoure se replie: bref !
30 000 km d'usure et un ancien proprio pas super soucieux de sa belle bleue...
Je voudrai savoir déjà qu'elle est la taille du pignon d'origine ( 15 ou 16 ??) car j'ai l'impression que celle-ci n'est pas la meme entre une FZS et une FZ6. ( j'ai une FZS de 2003 )
Ensuite puis-je le changer moi même sans avoir a virer le reste du kit chaine qui est en très bon état ?? ( juste en devissant la roue arriere pour donner du jeu et faire passer un nouveau pignon ).
En vous remerkiant
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